በቅርቡ የተካሄደው አለምአቀፍ የሞተር ትርኢት ለ BMW ትንሽ ድምጸ-ከል የተደረገ ከመሰለ የበግ ልብስ የለበሰውን ተኩላ ችላ ብለሃል፡ BMW M4 MotoGP Safety Car።
እንደውም ባለ ሁለት ጎማ ሰላም መኪና የሚጠቀመው ቴክኖሎጂ ሙሉ በሙሉ ወደወደፊቱ BMW M4 GTS ይተላለፋል።
በተለይ የጂቲኤስ ውበት ከሴፍቲ መኪና (የኋላ ክንፍ-ቤንች፣ የአርታዒ ማስታወሻን ጨምሮ) ተመሳሳይነት ያለው አይሆንም፣ ነገር ግን ከሁሉም በላይ በ OLED ብርሃን ስርዓት ሙሉ የቴክኖሎጂ ሽግግር ይሆናል። የኋላ እና ሌዘር ከፊት. በመከለያው ስር የኤስ 55 ኤንጂን የመጀመሪያ ቴክኒካል ማሻሻያ (ቴክኒሽ Überholung በጀርመንኛ) ይኖረዋል ይህም የሞተር መቆጣጠሪያ ዩኒት የተለየ የካርታ ስራ እና ለከፍተኛ ጭነት የውሃ መርፌ ዘዴን ይጨምራል።በአንዳንድ የሱባሩ ኤስቲአይ መኪናዎች ላይም ጥቅም ላይ ስለዋለ አዲስ አይደለም።
በምርት ሥሪት ውስጥ እንኳን የስፖርት ልብ ከፍተኛውን የ 431 hp (317 ኪ.ወ.) ኃይል ያቀርባል እና ከፍተኛውን የ 550 Nm የማሽከርከር አቅም በሰፊ የእይታ ክልል ውስጥ ያቀርባል። ይህንን የ360 ° ባህሪ ለማጉላት የ BMW M GmbH መሐንዲሶች ሞተሩን በአዲስ የውሃ መርፌ ስርዓት አስታጥቀዋል ይህም ለኤንጂኑ ከፍተኛ የኃይል መጨመር ያስገኛል ።
የውሃ መርፌ በሙቀት ሁኔታዎች ምክንያት የአፈፃፀም ገደቦችን ከፍ ለማድረግ ያስችላል። ከኃይል እና ጉልበት መጨመር በተጨማሪ የፈጠራ ስርዓቱ ለ BMW M4 MotoGP Safety Car እጅግ በጣም ጥሩ ቅልጥፍናን ያረጋግጣል ፣ በፍጆታ እና ጎጂ ጋዝ ልቀቶች በሙሉ ጭነት ውስጥ።
ይህ አሰራር በአውቶሞቲቭ አለምም ሆነ በትልቁ ኢንደስትሪ አዲስ አይደለም ነገር ግን BMW ሁሉንም ነገር በኢንዱስትሪ ያበለፀገ የመጀመሪያው የመኪና አምራች ነበር።
ከዋናው ራዲያተር በተጨማሪ የተመጣጠነ የሙቀት ሚዛን የሚረጋገጠው በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወረዳ፣ ማርሽ ሳጥን እና ተርቦ ቻርጀር በሚያገለግሉት ተጨማሪ ራዲያተሮች ነው። በቱርቦ ቻርጀር የሚሞቀው የአየር ማስገቢያ አየር ማቀዝቀዝ የሚከናወነው በተዘዋዋሪ በማቀዝቀዝ ሲስተም በኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፕ በመታገዝ ነው።
ስለእሱ በሰፊው እናወራለን፡ BMW በ85ኛው የጄኔቫ ዓለም አቀፍ የሞተር ትርኢት ላይ ደርሷል።
ለልዩነት እንደሚከፍሉ ግልጽ ነው። አዎ፣ ምክንያቱም በተወሰኑ ናሙናዎች ስለሚሰራ እና እንዲሁም የM4 ናሙናዎችን ወደ GTS ለመቀየር ምንም አይነት retro-fit አይፈቀድም። ይህ ሸፍጥ የሌላቸው ነጋዴዎች ክትትል ይደረግባቸዋል እና ይቀጣሉ።
በሲሊንደር ውስጥ BMW M2 አለ እሱም ከM4 GTS ጋር በመተባበር በ2015 መጨረሻ ላይ ይጀምራል።
