BMW M6 GT3፡ የመጨረሻ ሙከራዎች በሞንቴብላንኮ እና ፖርቲማኦ ቀጥለዋል

ዝርዝር ሁኔታ:

BMW M6 GT3፡ የመጨረሻ ሙከራዎች በሞንቴብላንኮ እና ፖርቲማኦ ቀጥለዋል
BMW M6 GT3፡ የመጨረሻ ሙከራዎች በሞንቴብላንኮ እና ፖርቲማኦ ቀጥለዋል
Anonim

ቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት የአዲሱ BMW M6 GT3 በሞንቴብላንኮ (ኢኤስ) እና በፖርቲማኦ (PT) ሰፊ የሙከራ መርሃ ግብር ከፍተኛ የእድገት ስራውን ቀጥሏል።

የቢኤምደብሊው ብራንድ ልምድ እና ከታላላቅ አሽከርካሪዎች ጋር የመሥራት እድሉ ብዙ የፈተና ኪሎ ሜትሮችን እንድንሸፍን አስችሎናል በአዲሱ ፈታኝ የጂቲ እና የጽናት ሻምፒዮና።

ሉካስ ሉህር (ዲኢ)፣ ዮርግ ሙለር (ዲኢ)፣ ጄንስ ክሊንግማን (ዲኢ)፣ ዶሚኒክ ባውማን (AT) እና ማክስሜ ማርቲን (BE) ሁሉም በስፔን እና ፖርቱጋል ውስጥ በተግባር ላይ ነበሩ።

የሚዲያ ተወካዮች እንዲሁ BMW M6 GT3ን በቅርበት የመመልከት እድል አግኝተዋል። የጂቲ ስፖርት መኪናው በሊዝበን በሚገኘው BMW 1 Series LCI እና BMW 6 Series LCI በሊዝበን (PT) በተካሄደው ዓለም አቀፍ የፕሬስ መክፈቻ ላይ ለእይታ ቀርቦ ነበር፣ ይህም ጋዜጠኞች ስለ አዲሱ መኪና ያላቸውን አስተያየት እንዲገልጹ እድል ሰጥቷቸዋል።

"ከብዙ ወራት ድካም በኋላ፣ በኢንጂነሪንግ ቢሮዎች እና በላብራቶሪ ውስጥ ጠንካራ እድገቶች ወደ ቀጣዩ የእድገት ምዕራፍ ገብተናል እናም በአሁኑ ጊዜ BMW M6 GT3 እየሞከርን ነው" ሲሉ የ BMW የሞተር ስፖርት ዳይሬክተር ጄንስ ማርኳርድት ተናግረዋል ።

"የእኛ ትኩረት ለደንበኞቻችን ሙሉ በሙሉ የዳበረ እና ተወዳዳሪ የሆነ ምርት ከሳጥን ውጪ ማቅረብ ላይ ነው። በትራኩ ላይ ለሚቀጥለው የውድድር መኪና መሰረት ስለሚጥሉ በመካሄድ ላይ ያሉት ፈተናዎች በጣም አስፈላጊ ናቸው። በዚህ ረገድ ስለ BMW M6 GT3 ትራኩ ላይ ላሉ መሐንዲሶች የተለያዩ ግንዛቤዎችን ለማስተላለፍ በሚችሉ አሽከርካሪዎቻችን ልምድ ረድተናል። ይህ ስራ ጊዜ ይወስዳል - ግን ጥሩ እቅድ ላይ ነን።"

የ BMW M GmbH የአስተዳደር ቦርድ ሊቀመንበር ፍራንክ ቫን ሚል እንዳሉት፡ “በእርግጥ የአመራረት ስሪት BMW M6 Coupé ቀድሞውንም በጣም ከፍተኛ የስፖርታዊ እንቅስቃሴ ደረጃ ላይ እንደነበረ እናውቃለን።በቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ውስጥ ያሉ ባልደረቦቻችን ለጂቲ3 ሻምፒዮና የእሽቅድምድም መኪና ለማዘጋጀት ይህንን ምርጥ ምርት እንዴት እንደወሰዱ ማየት በጣም ያስደንቃል።

ከኤም TwinPower ቱርቦ ቴክኖሎጂ ጋር ያለው ባለከፍተኛ V8 ሞተር ከM6 ምርት በተለይ ለጂቲ ፓወር ባቡር ተስማሚ መሰረት ይሰጣል እና ምንም ለውጥ የለውም። BMW M6 GT3 ከ2016 ጀምሮ የቢኤምደብሊው ኤም እና ቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት በወረዳው ላይ ያለውን ስኬታማ ወግ እንድንቀጥል እንደሚያስችለን እርግጠኛ ነኝ።"

BMW M6 GT3 ከሚነዱ አሽከርካሪዎች የተሰጡ መግለጫዎች፡

Jörg Muller:"የመጀመሪያው ሙከራ በአዲስ መኪና ሁልጊዜ በጣም አስደሳች ነው፣ ምክንያቱም በዚህ ደረጃ ትልቅ እድገት ሊመጣ ይችላል። የአሽከርካሪዎች ግንዛቤዎች በመኪና በጣም በፍጥነት ሊተገበሩ ይችላሉ, የልማት እምቅነቱ በአብዛኛው ተዳክሟል. በ BMW M6 GT3 ጉዳይ ላይ ብዙ አሽከርካሪዎች ሲነዱ በጣም አስፈላጊ ነው.ለነገሩ ይህ የደንበኛ መኪና ነው፣ እሱም ከአስፋልት ወደ ውድድር ኢንች ሲመጣ የብዙ የተለያዩ አሽከርካሪዎችን ፍላጎት ለማሟላት መቀረፅ አለበት። "

ዶሚኒክ ባውማን፡"እኔ ራሴን በ BMW M6 GT3 ኮክፒት ውስጥ ሳገኝ ተሰማኝ። የማሽኑ መጠን ቢኖረውም, ትልቅ ታይነት እና የአሽከርካሪው መቀመጫ ምቹ ቦታ አለ. ገና በመጀመርያ የእድገት ደረጃ ላይ እንደመሆናችን መጠን አስተዳደሩ በጣም ጥሩ ነው። አብዛኛውን ጊዜያችንን ያጠፋነው በመሠረታዊ ጉዳዮች ላይ ነው። "

ጄንስ ክሊንግማን፡“ስለ BMW M6 GT3 የመጀመሪያ እይታዬ በጣም አዎንታዊ ነው። በእኔ አስተያየት, ረጅም ዊልስ ቤዝ ይህ መኪና ከቅድመ አያቱ ይልቅ ለመንዳት ቀላል ያደርገዋል. እንደ ሹፌር፣ ቢኤምደብሊው መሐንዲሶች ይህንን መኪና ሲነድፉ በትራኩ ላይ ፈጣን ለመሆን ምን እንደሚያስፈልግ ለረጅም ጊዜ አስበው ነበር ማለት ይቻላል።

በእውነተኛ ውድድር ውስጥ ከምንፈልገው ብዙም የራቀ መሰረታዊ ዝግጅት አለን።የመንዳት አቅምን በተመለከተ BMW M6 GT3 በእርግጠኝነት ወደፊት ትልቅ እርምጃ ነው። እንደ አንድ ከፍታ ሹፌር፣ ከመንኮራኩሩ በኋላ ዘና ማለት መቻል በጣም ጥሩ ነው፣ ምክንያቱም ከዚህ በፊት ከተነዱ ሌሎች መኪናዎች የበለጠ ብዙ ቦታ አለኝ። ተጨማሪ ምርመራዎችን ለማድረግ አስቀድሜ አስባለሁ."

ሉካስ ሉህር፡"ከመጀመሪያው ጀምሮ እንደዚህ ባለ ታላቅ ፕሮጀክት ላይ የመጀመሪያ ፈተናዎችን በአደራ ሲሰጡኝ በኩራት ሞላኝ። የማሽኑ መሠረት ትክክል መሆኑ አስፈላጊ ነው, እና የምናደርጋቸው ለውጦች ሁሉ የሚጠበቀው ውጤት ሊኖራቸው ይገባል. ገንቢዎቹ አብሮ ለመስራት ልዩ እና ስፖርታዊ መሰረት ነበራቸው። በ BMW M6 GT3 ኮክፒት ውስጥ ቀድሞውኑ ምቾት ይሰማዎታል። "

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የሚመከር: