ለቢኤምደብሊው ዜና የተሞላ መጋቢት ነው፣ ለባቫሪያን ክልል አብዮቶችን እና አዳዲስ ዝመናዎችን ወደ ታዋቂው የጄኔቫ ኢንተርናሽናል የሞተር ትርኢት የሚያመጣበት።
BMW ሁለት የአለም ፕሪሚየርዎችን ያቀርባል፣ BMW 2 Series Gran Tourer እስከ ሰባት ሰዎች የሚቀመጠው እና አዲሱ የታመቀ BMW 1 Series።
ዜና በቴክኒክ መስክ ከአዲሱ BMW M4 MotoGP Safety Car ጋር የኢንጂን ሃይል ለመጨመር እና ለማቅረብ የሚያስችል አዲስ የውሃ መርፌ ስርዓት ያስተዋውቃል ፣በሙሉ ጭነት ፣በፍጆታ እና በጭስ ማውጫ ልቀቶች በኩል ያለው ጥቅም።
ተጨማሪ አርእስቶች ለ BMW i እና "myKIDIO" ሞዴሎች የሚገኙ አዳዲስ ተጨማሪ አገልግሎቶች ናቸው።
ወደ ዝርዝሩ እንግባ።
BMW 1 Series Facelift
አዲሱ BMW 1 Series ሙሉ በሙሉ ተቀይሯል።
አፍንጫ እና ጅራት ሙሉ ለሙሉ በአዲስ መልክ ተዘጋጅተዋል፣ ይህም ትንሿን ከሙኒክ እውነተኛ የ BMW ገፀ ባህሪን በመስጠት ነው። ከትንሽ 1.5-ሊትር 3-ሲሊንደር (ሁለቱም ቤንዚን እና ናፍጣ) እስከ 2.0-ሊትር መንትያ-ቱርቦ ናፍጣ 224 HP እና ኃያሉ 6-ሲሊንደር 3.0- ያለው አዲስ መጋጠሚያዎች እና የበለፀጉ የውስጥ ክፍሎች እና ሙሉ በሙሉ የታደሰ የሞተር ክልል። ሊትር መንትያ-ቱርቦ ከ326 HP የM135i።
በሁሉም የአዲሱ ቢኤምደብሊው 1 ተከታታይ ሞዴሎች፣ መንትዮቹ ክብ የፊት መብራቶች እንደ ስታንዳርድ የ LED የቀን ብርሃን መብራቶች ተጭነዋል። የአቅጣጫ አመላካቾች በብርሃን ክፍሎች ውጫዊ ክፍል ውስጥ ገብተዋል. ለመጀመሪያ ጊዜ ለከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር ሙሉ የ LED መብራት ለአዲሱ BMW 1 Series እንደ አማራጭ ይገኛል. የፊት መብራቶች ከቀን ብርሃን ጋር ተመሳሳይ የሆነ ኃይለኛ ነጭ የብርሃን ተፅእኖ ያመነጫሉ, ስለዚህ በምሽት ሲነዱ ደህንነትን ያሻሽላሉ.ከ LED የፊት መብራቶች ጋር በማጣመር አቅጣጫ ጠቋሚዎች ከ LED ቴክኖሎጂ ጋር. ተጨማሪ አማራጭ የመንገዱን መብራቱን የሚያረጋግጡ ተለዋዋጭ የ LED መብራቶች ናቸው. የብርሃን ጨረሩ መቆጣጠሪያው ሁለቱንም የመሪውን አንግል እና ፍጥነቱን ግምት ውስጥ ያስገባል, ስለዚህም በራስ-ሰር ለማመንጨት, በጊዜያዊ የመንዳት ሁኔታ, በከተማው, በገጠር መንገድ እና በአውራ ጎዳናዎች ሁነታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. የሚለምደዉ ብርሃን መቆጣጠሪያ ለአሉታዊ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የብርሃን ተግባርንም ያካትታል። የሚለምደዉ የ LED ብርሃን ችሎታዎች ከፍተኛ ጨረር ረዳትን ያካትታሉ።
የኋላ መብራቶቹ ሙሉ ለሙሉ ተስተካክለው አሁን የተለመደውን የቢኤምደብሊው ሞዴሎችን ኤል-ቅርፅ አቅርበዋል፡ በተጨማሪም በኤልኢዲ በሚሰሩ የመብራት አካላት ተሟልተዋል።
ስለእሱ በዝርዝር እዚህ እንነጋገር፡
BMW 1 Series Facelift፡ ስለ አዲሷ ትንሽ ልጅ ሁሉም መረጃ ከሙኒክ።
BMW 2 Series Gran Tourer
የቦታ ቦታ እና ተጨማሪ ቦታ፣ ግን ከ BMW ስፖርታዊ እይታ ጋር፡ ይህ አዲሱ BMW 2 Series Gran Tourer (የውስጥ ኮድ F46) ነው። አዲሱ ባለ 7 መቀመጫ ብዙ ቦታ ከ BMW በክፍሉ ውስጥ የመጀመሪያ ደረጃ ቴክኒካል እና መዝናኛ መሳሪያዎችን በማቅረብ የመጀመሪያው ነው። ወደ 22 ሴንቲሜትር የሚጠጋ ርዝመት እና 5.3 ቁመቱ፣ 7 ሰዎችን ማስተናገድ እንዲችል መጠኑን ይቀይሩ (በእውነቱ ሁለቱ ተጨማሪ መቀመጫዎች ለሁለት ልጆች ተስማሚ ናቸው) ወይም አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ሻንጣ።.
የፊት ዊል ድራይቭ ፕላስ ምንም እንኳን ስለ ቢኤምደብሊው ብንነጋገርም፣ ሪከርድ ሰባሪ የውስጥ ሁለገብነት ዋስትና ይሰጣል፣ እያንዳንዱ ነዋሪ የየራሱን የጉዞ ጣቢያ ዋስትና ይሰጣል እና “MyKIDIO”ን በመጠቀም ፊልም እየተመለከቱ ሁሉንም ነገር ይደሰቱ። ለመጀመሪያ ጊዜ በ BMW 2 Series Gran Tourer ውስጥ ተሳፋሪዎችን ለማንሣት የተለያዩ ይዘቶችን በተገናኙ ታብሌቶች (ለምሳሌ አፕል አይፓድ) ፣ እንደ የቴሌቪዥን ተከታታይ ፊልሞች ፣ ኦዲዮ መጽሐፍት ወይም የሬዲዮ ድራማዎች ያሉ።ከመተግበሪያው ጀምሮ፣ አንዴ የሞባይል ፔሪፈራል መሳሪያው ከመኪናው ጋር ከተገናኘ በቀላሉ በ iDrive Controller እና Controlማስተዳደር ይቻላል
ማሳያ፣ ነጂው ወይም የፊት ተሳፋሪው ሁልጊዜ የሚጫወተውን ይዘት ይቆጣጠራል። በተጨማሪም ለ"BMW Kids Cockpit" ምስጋና ይግባውና ከኋላ አካባቢ የተቀመጡት ትንንሽ ልጆች በማንኛውም ጊዜ (ለምሳሌ የመድረሻ ሰአት፣ ፍጥነት ወይም የውጪ ሙቀት) ቀላል እና ተጫዋች በሆነ መንገድ ስለጉዞው መረጃ መማር ይችላሉ።
ታላላቆቹ እንኳን የዚህን የመዝናኛ ሚዲያ ሃይል እንደሚያደንቁ እርግጠኞች ነን።
የሞተሮች ክልል በሌላ በኩል የቢኤምደብሊው ባንዲራ ሆኖ በአዲሱ ሶስት እና ባለ አራት ሲሊንደር TwinPowerTurbo ሞተሮች ከ 1.5 እስከ 2.0 ሊት ፣ የፊት እና ሙሉ ጎማ ያለው ፣ ወደ የትኛው በእጅ ማስተላለፊያ ሊጣመሩ ይችላሉ (6 ጊርስ) እና አውቶማቲክ (6 ጊርስ ለፊት ዊል ድራይቭ፣ 8 ጊርስ ለ xDrive)።
85 kW / 116 hp እስከ 141 kW / 192 hp, የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ: 6.1-3.9 ሊ / 100 ኪ.ሜ; የ CO2 ልቀቶች በተጣመረ ዑደት ውስጥ: 149-104 ግ / ኪሜ)በአንድነት BMW EfficientDynamics ፓኬጅ ጋር, በገበያ ላይ ልዩ, ልዩ የማሽከርከር ልምድ ዋስትና, የስፖርት ተለዋዋጭ ከፍተኛው ቅልጥፍና እና ዝቅተኛው የ CO2 ልቀቶች ክፍል ነው።
ስለእሱ በዝርዝር እዚህ እንነጋገር፡
BMW 2 Series Gran Tourer፡ ማር፣ ቤተሰቤ አድጓል!
BMW M4 MotoGP Safety Car 2015
በተመሳሳይ መልኩ፣ BMW M4 Coupé በ2015 የውድድር ዘመን የMotoGP "ደህንነት መኪናዎች" መርከቦችን ይነዳል። ከሞተር ስፖርት ዲፓርትመንት ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ኩፔ በልዩ ሁኔታ የተነደፈው በመንገድ ላይም ሆነ በመንገዱ ላይ በሁሉም ሁኔታዎች ከፍተኛ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ ነው። ባለ ስድስት ሲሊንደር ውስጠ-መስመር ሞተር ከኤም TwinPower ቱርቦ ቴክኖሎጂ ጋር በሪቪ ቆጣሪው ቀይ ቦታ አጠገብ መሥራት ይወዳል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በከተማ ፍጥነት በጋዝ ክር እንዲመራ ያስችለዋል። በምርት ስሪት ውስጥ እንኳን, የስፖርት ልብ ከፍተኛውን የ 431 hp (317 ኪ.ወ.) ኃይል ያቀርባል እና ከፍተኛውን የ 550 Nm የማሽከርከር መጠን በሰፊ የእይታ ክልል ውስጥ ያቀርባል። ይህንን የ360 ° ባህሪ ለማጉላት የ BMW M GmbH መሐንዲሶች ሞተሩን በፈጠራ የውሃ መርፌ ስርዓት በማዘጋጀት ለኤንጂኑ ከፍተኛ የሃይል መጨመር አስችለዋል።
የውሃ መርፌ በሙቀት ሁኔታዎች ምክንያት የአፈፃፀም ገደቦችን ከፍ ለማድረግ ያስችላል። ከኃይል እና ጉልበት መጨመር በተጨማሪ የፈጠራ ስርዓቱ ለ BMW M4 MotoGP Safety Car እጅግ በጣም ጥሩ ቅልጥፍናን ያረጋግጣል ፣ በፍጆታ እና ጎጂ ጋዝ ልቀቶች በሙሉ ጭነት ውስጥ።
ይህ አሰራር በአውቶሞቲቭ አለምም ሆነ በትልቁ ኢንደስትሪ አዲስ አይደለም ነገር ግን BMW ሁሉንም ነገር በኢንዱስትሪ ያበለፀገ የመጀመሪያው የመኪና አምራች ነበር።
ከዋናው ራዲያተር በተጨማሪ የተመጣጠነ የሙቀት ሚዛን የሚረጋገጠው በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወረዳ፣ ማርሽ ሳጥን እና ተርቦ ቻርጀር በሚያገለግሉት ተጨማሪ ራዲያተሮች ነው። በቱርቦ ቻርጀር የሚሞቀው የአየር ማስገቢያ አየር ማቀዝቀዝ የሚከናወነው በተዘዋዋሪ በማቀዝቀዝ ሲስተም በኤሌክትሪክ የውሃ ፓምፕ በመታገዝ ነው።
የውሃ መርፌ
በ BMW M GmbH ለተጠቀመው የውሃ መርፌ ስርዓት ምስጋና ይግባውና መሐንዲሶቹ ከመጠን በላይ የሚሞላውን የመስመር ውስጥ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ኃይል እና ፍጆታ እንደገና ማመቻቸት ችለዋል። መሐንዲሶች የውሃውን አካላዊ ባህሪያት በዙሪያው ካለው መካከለኛ መጠን ለመትነን የሚያስፈልገውን ኃይል ይቀንሳሉ. በጣም ጥሩ የሆነ የውሃ ጭጋግ ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ በመርጨት, በትነት ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ የአየር ማቀዝቀዣ ይሰጣል. በዚህ ምክንያት በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለው የመጨረሻው የመጨመቂያ ሙቀት መጠንም ይቀንሳል እና የመፈንዳት አዝማሚያም ይቀንሳል, እና ቱርቦ ሞተር በከፍተኛ ግፊት ሊሰራ ይችላል, ይህም መቀጣጠል ይጠብቃል.ዝቅተኛ የሂደቱ ሙቀት ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን በተለይም ናይትሮጅን ኦክሳይድ (NOx) መፈጠርን ይቀንሳል. ውጤቱ-የውሃ መርፌ የሞተርን አፈፃፀም በእጅጉ ያሻሽላል። ቴክኖሎጂው እጅግ በጣም ጥሩ የነዳጅ ፍጆታ እና የልቀት እሴቶችን በማያያዝ የኃይል እና የቶርክ መጨመርን ይፈጥራል. የኃይል መጨመር በዚህ ምክንያት ለአፈፃፀም ኃላፊነት ባለው ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ የሙቀት ጭነት ሳይጨምር ነው ፣ ስለሆነም የሞተርን የመቋቋም አቅም ሳይቀንስ።
የውሃ መርፌ ስርዓቱ አስቀድሞ በ ደረጃ ላይ ከታሰበ
ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ሞተር በመንደፍ፣ ተርቦቻርጁ በእኩል ደረጃ በከፍተኛ መጠን እና በከፍተኛ የጨመቅ ሬሾ ይገነባል። ውጤቱም ጉልህ የሆነ የሃይል መጨመር እና የነዳጅ ፍጆታ እና የልቀት መጠን መቀነስ ሙሉ ጭነት ክልል ውስጥ ነው።
በትክክል በዚህ ረገድ የ BMW M GmbH መሐንዲሶች የሠሩት: በእውነቱ ፣ ውሃን ወደ ሰብሳቢው በጣም ጥሩ በሆነ ጭጋግ በመርጨት ፣ የሚቃጠለው አየር በደንብ ይቀዘቅዛል።ከመጠን በላይ የተሞላው አየር በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, ሞተሩ ጭንቅላቱን የመንኳኳቱን አዝማሚያ ይቀንሳል, ይህም የመቀጣጠያ ነጥቡን ወደ ቀድሞው አቅጣጫ እንዲቀይር እና ወደ ጥሩው እሴት እንዲቀርብ ያደርገዋል. ይህ የቃጠሎውን ውጤታማነት ይጨምራል, በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የመጨረሻውን የሙቀት መጠን ይቀንሳል. በተጨማሪም በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለውን የኦክስጂን መጠን ለመጨመር አነስተኛ ሙቅ አየር የበለጠ ጥንካሬ አለው. ውጤቱም በማቃጠል ሂደት ውስጥ ከፍተኛ አማካይ ግፊት ሲሆን ይህም ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት እና ጉልበት ያስከትላል. በመጨረሻም የቃጠሎው ክፍል ቀልጣፋ ውስጣዊ ቅዝቃዜ ለአፈፃፀም አስፈላጊ የሆኑትን የበርካታ ክፍሎች የሙቀት ጭነት ይቀንሳል. ስለዚህ ፒስተን ፣የጭስ ማውጫ ቫልቭ እና ካታላይስት ብቻ ሳይሆን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የሚሰሩ ተርቦ ቻርጀሮች ጭነት ቀንሷል።
ለደህንነት ሲባል የቢኤምደብሊው ኤም የውሃ መርፌ ሲስተም በተራቀቀ ራስን መመርመር ይሰራል።የውኃ ማጠራቀሚያው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ወይም የስርዓት ጉድለት በሚኖርበት ጊዜ ተከታታይ እርምጃዎች ሞተሩን ይከላከላሉ. የማሳደጊያው ግፊት እና የማብራት ነጥቡ ይቀንሳሉ, ስለዚህም ሞተሩ ያለ ምንም ገደብ መስራቱን እንዲቀጥል ነገር ግን በዝቅተኛ ኃይል. በተለመደው አሠራር ውስጥ እንኳን, ተከታታይ እርምጃዎች መደበኛ ስራውን ያረጋግጣሉ. ሞተሩ በጠፋ ቁጥር ውሃው ከቧንቧው ስርዓት ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል, ይህም የስርዓቱ አካላት ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል ነው. የውሃ ማጠራቀሚያው ከመቀዝቀዝ የተጠበቀ ነው።
BMW i3 እና i8፡ የመጨረሻው ዘላቂ ተንቀሳቃሽነት
BMW i3 ለከተማ አገልግሎት በጣም ጥሩው መኪና ነው፡ ከአራት ሜትር በታች ርዝማኔ ያለው፣ እንደ ሁሉም ኤሌክትሪክ መኪና እና እንደ ተለዋጭ ከክልል ማራዘሚያ ጋር ይገኛል። የ22 ኪሎዋት ሰ ሊቲየም-አዮን ባትሪ ከፍተኛው 160 ኪሎ ሜትር ርቀት ይሰጣል።
ከክልል ማራዘሚያ ጋር ባለው ልዩነት ክልሉን መጨመር እና የበለጠ የጉዞ ተለዋዋጭነትን ማረጋገጥ ይቻላል።
የመጀመሪያው BMW i8s በዘመናዊው የሌዘር ብርሃን የታጠቁ እ.ኤ.አ. በጁላይ 2014 የአለም ፕሪሚየር የሆነውን በምርት መኪና አክብሯል። ለ 7.1 ኪሎ ዋት የማጠራቀሚያ አቅም ምስጋና ይግባውና በኤሌክትሪክ ሁነታ ሲነዱ BMW i8 በ ECE የሙከራ ዑደት ውስጥ 37 ኪሎሜትር የዜሮ ልቀት መጠን ይደርሳል.2 + 2 መቀመጫው የወደፊት ንድፍ ያለው እና ለዕለታዊ አገልግሎት ተስማሚ የሆነ በ 100 ኪሎሜትር የ ECE ሙከራ ዑደት ውስጥ 2.1 ሊትር ብቻ የሚፈጅ ሲሆን በኪሎ ሜትር 49 ግራም የካርቦን ልቀት ካርቦን ዳይኦክሳይድን ይይዛል። 1,500ሲሲ ያለው ቀልጣፋ ባለ ሶስት ሲሊንደር TwinPower Turbo ፔትሮል ሞተር በኋለኛው ዘንግ ላይ ባለው ባለ ሶስት ሲሊንደር ትዊንፓወር ቱርቦ ቤንዚን ኢንጂን ፊት ለፊት ባለው አክሰል ላይ ላለው የኤሌክትሪክ ሞተር ብልህ ግንኙነት ምስጋና ይግባውና BMW i8 በፍጥነት እና በብቃት ይጓዛል። የ 266 kW / 362 hp የስርዓት ውፅዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 4.4 ሴኮንድ ውስጥ እንዲያፋጥኑ ይፈቅድልዎታል ፣ ከፍተኛው ፍጥነት 250 ኪ.ሜ በሰዓት ነው።
