ሉካስ ሉህር (ዲኢ)፣ ጆን ኤድዋርድስ (አሜሪካ) እና ጄንስ ክሊንግማን (DE) በ GTLM ክፍል ለ BMW ቡድን RLL በ12 ሰአታት ኦፍ ሴብሪንግ (ዩኤስኤ)፣ የዩናይትድ ስፖርት መኪና ሁለተኛ ዙር አራተኛ ሆነው አጠናቀዋል። ሻምፒዮና (USCC)። ሦስቱ አሽከርካሪዎች በ24 BMW Z4 GTLM ቁጥር 329 ዙርዎችን አጠናቀዋል።የአንቶኒዮ ጋርሲያ (ኢኤስ)፣ Jan Magnussen (DK) እና Ryan Briscoe (AU) Corvette C7R ሠራተኞች የሴብሪንግን ከፍተኛ ደረጃ ወስደዋል።
እስከ 33 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን፣ በሴብሪንግ ኢንተርናሽናል ሬስዌይ ላይ የነበረው የጥንታዊው የጽናት ውድድር በእውነት እሳታማ ፈተና ነበር። ለአብዛኛዎቹ የሩጫ ውድድር፣ Z4 GTLM ከተፎካካሪዎቹ ትንሽ ክፍተት አስጠብቋል፣ ይህም ለአሜሪካ አድናቂዎች ተፈጥሯዊ ትዕይንት ሰጥቷል። የፍጻሜ ውድድር ከተጠናቀቀ ከሁለት ሰአታት በኋላ በቢጫ ባንዲራ የሩጫ ስርአት መኪኖቹ በወሳኙ የሩጫ ምዕራፍ ወደ ጦርነት ከመመለሳቸው በፊት ተሰባሰቡ።
በውድድሩ የመጨረሻ ክፍል ሹፌር ሉህር ከመንኮራኩሩ ጀርባ ሆኖ 24 ቁጥር ያለው መኪና ከ12 ሰአታት ውድድር በኋላ አራተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጦ መስመሩን አቋርጦ በመጨረሻው የሩጫ ደረጃ ላይ በሃይል መሪው ላይ ችግር ገጥሞታል።
ለ Dirk Werner (DE)፣ Bill Auberlen (US) እና Augusto Farfus (BR) በቁጥር 25፣ ውድድሩ በእቅዱ መሰረት አልተጠናቀቀም። ከአምስት ሰአት ተኩል በኋላ ቨርነር የፊት ንኡስ ክፈፉ ተጎድቶ ወደ ጉድጓድ መስመር ገባ፣ በወቅቱ ስድስተኛ ደረጃ ላይ እያለ።
ለጥገናው የሚያስፈልገው ጊዜ ሦስቱን ዙሮች ከአስር ዙር በላይ ያስወጣ ሲሆን ወደ ውድድር መስመር በጣም ወድቋል። ቨርነር፣ ኦበርለን እና ፋርፉስ በሩጫው ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የትግል መንፈሳቸውን አሳይተዋል፣ ስምንተኛ ደረጃን ለመያዝ ችለዋል።
በጂቲዲ ተርነር ሞተር ስፖርት ክፍል፣ BMW Z4 GTD በሴብሪንግ ኢንተርናሽናል የሬስዌይ ሩጫ ውድድር አድርጓል። የትንሿ ሙኒክ ስፖርት መኪና አሽከርካሪዎች አንዲ ፕሪዮልክስ (ጂቢ)፣ ቦሪስ ሰይድ (ዩኤስ)፣ ማርከስ ፓልታላ (FI)፣ የ2014 የቢኤምደብሊው ስፖርት ዋንጫ አሸናፊ እና ማይክል ማርሳል (ዩኤስ) አሽከርካሪዎች በምድቡ ስምንተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጠዋል።
እ.ኤ.አ.
ከ40 ዓመታት በፊት የነበሩ የቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ቡድን አባላት በሁለት BMW M4 Convertibles ተከተሉት።
ከነሱ መካከል የ BMW የሞተር ስፖርት ጂኤምቢኤች የመጀመሪያ ዳይሬክተር ጆቸን ኔርፓሽ (DE) እና የስቱክ የ1975 የቡድን ጓደኛው ብራያን ሬድማን (ጂቢ) ይገኙበታል።
በተጨማሪም ስቱክ በክስተቱ ላይ እንደ "ግራንድ ማርሻል" የመታደም ክብር ነበረው።
ጄንስ ማርኳርድት (የቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ዳይሬክተር):
በእርግጥ በሩጫው ውስጥ የበለጠ አወንታዊ ውጤትን ተስፋ አድርገን ነበር እናም ከከፍተኛ-ሶስቱ ውስጥ መሆን እንፈልግ ነበር ፣ በተለይም ለቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት የመጀመሪያ ሴብሪንግ ድል 40 ኛ አመት ነበር ። ለ 24 ቁጥር መኪና እስከ መጨረሻው ጊዜ ድረስ መድረክ ላይ ነበር። ይሁን እንጂ የኃይል መሪው ችግር ይህ የማይቻል አድርጎታል.ቁጥር 25 Z4 በመጥፎ ዕድል መጠን ተሠቃይቷል፡ ቴክኒካል ችግር በቅርቡ ከውድድሩ ውጭ አድርጎታል።
ቢሆንም፣ ሁሉንም ቡድን ማመስገን እፈልጋለሁ። በተለይ ለፈረሰኞቻችን በሙቀት ምክንያት ዛሬ ቀላል ነበር ። በነዚህ ሞቃታማ አካባቢዎች ሁሉም ሰው ድንቅ የሆነ ትግል በማድረግ ሁሉንም ሰጠ። ያም ሆነ ይህ ከ1975 ዓ.ም ከ BMW 3.0 CSL ጋር ያሸነፈው ቡድን መገኘቱ ይህንን ውድድር ለእኛ ልዩ አድርጎታል። ተስፋ አንቆርጥም፣ ነገር ግን ለወቅቱ የመክፈቻ ውድድር እንዳደረግነው በሚቀጥለው የዩናይትድ ስፖርትስካር ሻምፒዮና ውድድር ወደ መድረክ ለመመለስ ጠንክረን እንሰራለን። የሎንግ ቢች ውድድር የተለየ የዓሣ ማሰሮ ይሆናል እና ሙሉ በሙሉ አዲስ ምዕራፍ ይሆናል። ለዚህ ድል የኮርቬት ቡድን እንኳን ደስ አለዎት።"
ቦቢ ራሃል (የቡድን ርዕሰ መምህር፣ BMW ቡድን RLL):
"በብዙ መንገድ አሳዛኝ ቀን ነበር። ስልቱ በቁጥር 24 ላይ በጣም በጥሩ ሁኔታ እየሰራ ነበር ከዚያም በመጨረሻ የኃይል መቆጣጠሪያ ችግር አጋጥሞናል.በእርግጠኝነት ሰከንዶችን ማጠናቀቅ እንችል ነበር። በጣም አሳፋሪ ነበር ነገር ግን ውድድሩን በአራተኛ ደረጃ ጨረስን፤ ይህም በአለም ላይ የከፋ ነገር ሳይሆን ነገሮች በእቅድ ሲሄዱ የሚያሳዝን ነው። ከዚያም በቁጥር 25 በእገዳው ላይ እረፍት አግኝተናል, ይህም ብዙ ጊዜ እንድናባክን አድርጎናል. በዚህ ትራክ ላይ ትልቅ ስራ ተሰርቷል እና ለታታሪው ስራ መሸለም ይፈልጋሉ።"
Lucas Luhr (24 BMW Z4 GTLM፣ 4ኛ ደረጃ):
ብዙ ቀን ሆኖታል። እዚህ ስንመጣ ሁላችንም የሩጫ ፍጥነታችን በመጨረሻ ከነበረው የተሻለ እንደሆነ አስበን ነበር። አራተኛውን ሁለት ጊዜ ጨርሰናል, ይህ ጥሩ ውጤት አይደለም. ነገር ግን በመጨረሻ መኪናውን በትክክል እንድንነዳ ያላደረጉን ችግሮች አጋጥመውናል።
በጣም ከባድ እና ከባድ ነበር እናም ውድድሩ በመጠናቀቁ ደስተኛ ነኝ።
እዚያ ነበርን። መድረክ ላይ ነበርን ፣ለዓላማችን ታግለናል ፣ነገር ግን ዛሬ ከሌሎቹ ጋር በእኩልነት ለመታገል ያን ተጨማሪ ብልጭታ አጥተናል።ወደ ቤት እንሂድ፣ ስህተት የሆነውን፣ ጥሩ የሆነውን እናያለን እና በሚቀጥለው ውድድር መድረክ ላይ እንደምንሆን ተስፋ አድርገን እንመለሳለን።”
ጆን ኤድዋርድስ (ቁ. 24 BMW Z4 GTLM፣ 4ኛ ደረጃ):
“ዛሬ በጣም ሞቃት ነበር። የእኔ ሁኔታዎች በጣም ቅርብ ስለነበሩ ወደ መኪናው ከመመለሴ በፊት ለመብላት እና ውሃ ለመጠጣት መቸኮል ነበረብኝ። በቀኑ መገባደጃ ላይ መኪናው ጥሩ ነበር፣ እና ለመንዳት በጣም አስቸጋሪ አይደለም፣ ነገር ግን የሩጫ ፍጥነት ትንሽ እንደጎደለን እና አንዳንድ ግንባር ቀደም አሽከርካሪዎች ሌላ ውድድር አዘጋጅተው እንደነበር አስባለሁ። ያንን ግምት ውስጥ በማስገባት አራተኛው ቦታ መጥፎ አይደለም::"
ጄንስ ክሊንግማን (ቁ. 24 BMW Z4 GTLM፣ 4ኛ ደረጃ):
በእርግጥ እዚህ ሴብሪንግ ውስጥ ሌላ ነገር ተስፋ አድርገን ነበር።
መድረክ በጣም ጥሩ ነበር። በዚህ ጊዜ በዴይቶና አራተኛውን ከጨረስንበት የበለጠ ቅርብ ነበርን። ሆኖም፣ ለእኔ በግሌ በጣም ጥሩ ተሞክሮ ነበር።
በሴብሪንግ የመጀመሪያዬ ውድድር ነበር እና መንገዴን በፍጥነት አገኘሁት።
ቡድኑ ጥሩ ስራ ሰርቷል። የሀይል መሪው የተሻለ ውጤት እንዳናመጣ መደረጉ ያሳዝናል
ግን እርግጠኛ ነኝ ወንዶቹ በሚቀጥሉት ውድድሮች መድረክ ላይ እንደሚገኙ እርግጠኛ ነኝ።
አስቀድሜ በአእምሮ ከቡድኑ ጋር በጎዳና አትላንታ ውድድር ለመግባት እየሞከርኩ ነው።"
Dirk Werner (25 BMW Z4 GTLM፣ 8ኛ ደረጃ):
ለኛ ከባድ ቀን ነበር በመጨረሻም ለመላው ቡድናችን እና ለመኪናችን በተለይም በሩጫው መሀል ከመኪናው ጋር ስላጋጠመን ችግር ከአስር ዙር በላይ ቆምን. መኪናውን በተቻለ ፍጥነት ለማስኬድ እና ውድድሩን ሲያጠናቅቅ ደጋፊዎቹን ለማርካት ሞክረናል። መንዳት አሁንም አስደሳች ነበር፣ ግን ተስፋ አስቆራጭ ነው ምክንያቱም ዛሬ ምናልባት መድረክ ለማግኘት እና ጥሩ ነጥቦችን ለማግኘት ጥሩ እድል ነበረው።
ቀጥሎ ሎንግ ቢች ነው እና የቢል የቤት ማኮብኮቢያ ነው፣ እዚያ ጥሩ እንደሚያደርግ እርግጠኛ ነኝ።"
Bill Auberlen (25 BMW Z4 GTLM፣ 8ኛ ደረጃ):
“እዚህ ትልቅ ተስፋ ነበረኝ። ከ 1975 ጀምሮ ድልን ከሚወክለው ሊቨርሲቲ ጋር ድልን ወደ ቤት ለማምጣት ከምንም ነገር በላይ እፈልግ ነበር። በምትኩ በጣም አልፎ አልፎ የሜካኒካዊ ውድቀት አጋጥሞናል።
በዚህ አካል ላይ እንደ ዛሬውኑ ምንም አይነት ችግር አጋጥሞን አያውቅም።
በሩጫው ውስጥ በጣም ፈጣኑን ዙር አዘጋጅቻለሁ፣ ይህም ፍጥነታችን እንዳለን ያሳያል፣ እና ወደ ሎንግ ቢች ወስደን መቀጠል አለብን።”
አውጉስቶ ፋርፉስ (ቁ. 25 BMW Z4 GTLM፣ 8ኛ ደረጃ):
"በውድድሩ በጣም ተበሳጨሁ። እንዳሰብነው አልሆነም። ምንም እንኳን ብልሽት ቢያጋጥመንም ከርቀት ፍጥነት አልነበረንም። እኔ ግን መናገር አለብኝ ቡድኑ ጥሩ ስራ ሰርቷል እና እዚህ አሜሪካ ውስጥ ያሉትን ሌሎች ውድድሮች በጉጉት እጠብቃለሁ አሁን ግን ወደ አውሮፓ ሄጄ በዲቲኤም ላይ ትኩረት ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው."
ሦስተኛው ዙር የዩናይትድ ስፖርት መኪና ሻምፒዮና በሎንግ ቢች (ዩናይትድ ስቴትስ) ሚያዝያ 18 ቀን 2015 ይካሄዳል።
