ትንሹ እና በጣም ኃይለኛ ካሜራ ባላቸው የሞባይል ስልኮች ጊዜ ምንም የሚያመልጥ የለም። ለጋዜጠኞች እና ለደንበኞች በሚቀርቡት የግል ገለጻዎች አካባቢ የደህንነት መስሪያ ቤቶች ኃላፊነታቸውን 100% እንዳልተወጡ ወይም ምናልባትም እገዳ እንዳይደረግባቸው ትእዛዝ መቀበላቸው እንግዳ ይመስላል። እኛ የምናውቀው BMW M4 GTS እና BMW M2 ይኖራሉ።
ለ BMW አውደ ጥናት ባጅ የሚያሳይ ምስል የኤሊካ ቤት ለM4 GTS እና ለ BMW M2 የግብይት ዕቅዶችን እያዘጋጀ መሆኑን ያሳያል።
የሚጀምርበት ቀን ገና ይፋ ባይሆንም ሁለቱም ሞዴሎች በዚህ ክረምት እንደሚታዩ እናምናለን M2 በ2015 BMW M ፌስቲቫል እና ኤም 4 በፔብል ቢች ኮንኮርስ d'Elegance።
BMW M4 GTS
በተለይ የጂቲኤስ ውበት ከሴፍቲ መኪና (የኋላ ክንፍ-ቤንች፣ የአርታዒ ማስታወሻን ጨምሮ) ተመሳሳይነት ያለው አይሆንም፣ ነገር ግን ከሁሉም በላይ በ OLED ብርሃን ስርዓት ሙሉ የቴክኖሎጂ ሽግግር ይሆናል። የኋላ እና ሌዘር ከፊት. በመከለያው ስር የኤስ 55 ኤንጂን የመጀመሪያ ቴክኒካል ማሻሻያ (ቴክኒሽ Überholung በጀርመንኛ) ይኖረዋል ይህም የሞተር መቆጣጠሪያ ዩኒት የተለየ የካርታ ስራ እና ለከፍተኛ ጭነት የውሃ መርፌ ዘዴን ይጨምራል። በአንዳንድ የሱባሩ ኤስቲአይ መኪናዎች ላይም ጥቅም ላይ ስለዋለ አዲስ አይደለም።
በምርት ሥሪት ውስጥ እንኳን የስፖርት ልብ ከፍተኛውን የ 431 hp (317 ኪ.ወ.) ኃይል ያቀርባል እና ከፍተኛውን የ 550 Nm የማሽከርከር አቅም በሰፊ የእይታ ክልል ውስጥ ያቀርባል። ይህንን የ360 ° ባህሪ ለማጉላት የ BMW M GmbH መሐንዲሶች ሞተሩን በፈጠራ የውሃ መርፌ ስርዓት በማዘጋጀት ለኤንጂኑ ከፍተኛ የሃይል መጨመር አስችለዋል።
የውሃ መርፌ በሙቀት ሁኔታዎች ምክንያት የአፈፃፀም ገደቦችን ከፍ ለማድረግ ያስችላል። ከኃይል እና ጉልበት መጨመር በተጨማሪ የፈጠራ ስርዓቱ ለ BMW M4 MotoGP Safety Car እጅግ በጣም ጥሩ ቅልጥፍናን ያረጋግጣል ፣ በፍጆታ እና ጎጂ ጋዝ ልቀቶች በሙሉ ጭነት ውስጥ።
ስለእሱ በሰፊው እናወራለን እዚህ፡ BMW M4 GTS - በነሐሴ ወር ለመጀመሪያ ጊዜ በፔብል ባህር ዳርቻ
BMW M2
M2 በ3.0-ሊትር N55 6-ሲሊንደር ሞተር የሚንቀሳቀስ ሲሆን በቴክኒካል ማሻሻያ (N55B30T0) ወደ 370-380 hp ማቅረብ ይችላል። ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ወይም ባለ 7-ፍጥነት ድርብ ክላች አማካኝነት ወደ መሬት የሚለቀቀው። የ E30 ለ M2 መነሳሳት ከ M2 CSL ልዩነት ጋር ተመሳሳይነት ይኖረዋል ፣ ጠንካራ ነጥቦቹ እንደ በጣም የተጠጋጋ የጎማ ቅስቶች ፣ ልዩ የሚፈጥሩ ንጥረ ነገሮች እና ብልህ የኋላ ክንፍ ፣ እንዲሁም የአየር ላይ ክለሳ የተሟላ ይሆናል ።.
"በኤም መኪኖች ያለ ኤሮ ተጨማሪዎች ትክክለኛውን የውድቀት ኃይል ለማግኘት እንሞክራለን። በጣም ትክክለኛው መንገድ ነው " አለ ሁይዶንክ።
ክብደትን መቆጠብ በመጪው የቢኤምደብሊው እና ኤም መኪኖች የምርት ስትራቴጂ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል።አሁን ያሉት የሞተር ስፖርት መኪኖች ከሲኤፍአርፒ (የካርቦን ፋይበር እና የፕላስቲክ ውህዶች) የተሰሩ አካላት አሏቸው ወደፊት ግን የበለጠ ጽንፍ ይኖራል። ከቀላል ክብደት ዲዛይን አዲሱ የንድፍ እይታ የተገኘውን ይጠቀሙ።
Hooydonk አክለዋል “ለኮሊን ቻፕማን የሮያሊቲ ክፍያን ለምናት 'አፈፃፀም ቀላል ክብደትን አምጥቷል' ፣ ነገር ግን ይህ ለE30 ሌላ ትልቅ ምክንያት ነበር፣ እና እሱ ነው። ለእኛም ቅድሚያ የሚሰጠው። "
ስለእሱ በሰፊው እንነጋገራለን እዚህ፡ BMW M2 CSL - የሚቻል እና ከ M3 E30 ማጣቀሻዎች ጋር
