M4 GTS በኦገስት ወር በካሊፎርኒያ ውስጥ በፔብል ባህር ዳርቻ በሚገኘው ኮንኮርዶ ዲ ኤሌጋንዛ ምክንያት በይፋ ተረጋግጧል።
የጂቲኤስ ውበት ከሴፍቲካር (የኋላ ክንፍ-ቤንች፣ የአርታዒ ማስታወሻን ጨምሮ) ተመሳሳይነት ያለው አይሆንም፣ ነገር ግን ከሁሉም በላይ ከኋላ እና ከ OLED ብርሃን ስርዓት ጋር ሙሉ የቴክኖሎጂ ሽግግር ነው። ሌዘር ከፊት። በመከለያው ስር የኤስ 55 ኤንጂን የመጀመሪያ ቴክኒካል ማሻሻያ (ቴክኒሽ Überholung በጀርመንኛ) ይኖረዋል ይህም የሞተር መቆጣጠሪያ ዩኒት የተለየ የካርታ ስራ እና ለከፍተኛ ጭነት የውሃ መርፌ ዘዴን ይጨምራል። በአንዳንድ የሱባሩ ኤስቲአይ መኪናዎች ላይም ጥቅም ላይ ስለዋለ አዲስ ነገር አይደለም።
በምርት ሥሪት ውስጥ እንኳን የስፖርት ልብ ከፍተኛውን የ 431 hp (317 ኪ.ወ.) ኃይል ያቀርባል እና ከፍተኛውን የ 550 Nm የማሽከርከር አቅም በሰፊ የእይታ ክልል ውስጥ ያቀርባል። ይህንን የ360 ° ባህሪ ለማጉላት የ BMW M GmbH መሐንዲሶች ሞተሩን በአዲስ የውሃ መርፌ ስርዓት አስታጥቀዋል ይህም ለኤንጂኑ ከፍተኛ የኃይል መጨመር ያስገኛል ።
የውሃ መርፌ በሙቀት ሁኔታዎች ምክንያት የአፈፃፀም ገደቦችን ከፍ ለማድረግ ያስችላል። ከኃይል እና ጉልበት መጨመር በተጨማሪ የፈጠራ ስርዓቱ ለ BMW M4 MotoGP Safety Car እጅግ በጣም ጥሩ ቅልጥፍናን ያረጋግጣል ፣ በፍጆታ እና ጎጂ ጋዝ ልቀቶች በሙሉ ጭነት ውስጥ።
