BMW 340i የፊት ማንሻ፡ 330 hp ለአዲሱ 3.0-ሊትር ሞጁል B58

2023 ደራሲ ደራሲ: Steven Croftoon | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-09-10 14:52

ለአንዳንድ የቢኤምደብሊው ሞዴሎች ምህፃረ ቃል መቀየሩን አስቀድመን አሳውቀናል፣ እና በሚቀጥለው ወር BMW በክፍል ውስጥ ምርጡን ሽያጭ ያሳየ ሲሆን በሥነ ውበት እና መካኒኮች ላይ በትንሽ ለውጦች፡ BMW 3 Series።

አዲሱ BMW 3 Series LCI (Life Cylce Impulse) በመላው አለም እንዲደነቅ ያደረጉትን የቅጥ ባህሪያትን አይገለብጥም፡ ከአውሮፓ እስከ ጃፓን አሜሪካን እና ደቡብ አፍሪካን በማለፍ የሴዳን ሚዲያ የሞናኮ ቤት ሁል ጊዜ ባህሪያቱን በሁሉም አካባቢዎች አረጋግጧል። ሁለቱም ምርጥ የመንገድ እሽቅድምድም እና ስፖርተኛ ለ"ቤተሰቦች"። እዚህ የማይሞት ሞዴሉ ወይም 340i ቱሪንግ በአዲሱ ባለ 6-ሲሊንደር፣ ባለ ሶስት ሊትር፣ ሞዱል (B58፣ Ed.) በ BMW TwinPower Turbo ቴክኖሎጂ የሚንቀሳቀሰው 330 HP በ0-100 ኪሜ በሰአት ዋስትና ይሰጣል። ብቻ 5.0 ሰከንድ ባለ 8-ፍጥነት ZF አውቶማቲክ ስርጭት (እስከ 5.2 ሰከንድ ባለው ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ)።

በውጭ በኩል አዲስ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ዲዛይን ፣ በአዲስ መልክ የተነደፉ የጭስ ማውጫዎች ፣ ሙሉ የ LED መብራቶች (አማራጭ) በፊት እና በኋለኛው መብራቶች ላይ በአዲስ የተነደፈው "L" ባህሪ ይኖረናል።

የእገዳ እና elasto-kinematic ክፍል በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል፣ ስለዚህ የበለጠ ቀጥተኛ እና ስፖርታዊ ባህሪ ይጠበቃል።

በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ አዲስ መክተቻዎች እና አዲስ የወለል ንጣፎችን እናገኛለን በውጭ በኩል ሶስት አዳዲስ ቀለሞች ይጀመራሉ-ጃቶባ ሜታልሊክ ፣ ሜዲትራኒያን ሰማያዊ ፣ ፕላቲኒየም ሲልቨር።

አዲሱ BMW 3 Series ክልል እንደሚከተለው ይዋቀራል፡

BMW 3 Series (F30) LCI (Life Cycle Impulse) - ሜይ 2015

BMW 320i - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B48B20M0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ። (202 HP)

BMW 330i - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B48B20O0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ። (272 HP)

BMW 340i - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B58B30M0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ። (330hp)

BMW 330e - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - XB1141ሞ ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ።

BMW 320d - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B47D20M0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ (190 HP)

BMW 330d - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B57D30O0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ። (272 HP)

BMW 340d - የኋላ ዊል ድራይቭ እና xDrive - B57D30M0 ሞተር፣ በእጅ እና አውቶማቲክ። (330 hp)
BMW 3 Series (F31) ጉብኝት LCI - ሰኔ 2015
BMW 4 Series (F32) Coupe - March 2016
BMW 4 Series (F33) ሊለወጥ የሚችል - መጋቢት 2016
BMW 3 Series (F34) ግራንቱሪስሞ - ጁላይ 2016
BMW 4 Series (F36) ግራን ኩፔ - መጋቢት 2016

ያለንን ሁሉ በደንብ ለመረዳት፡

ፔትሮል - B38 / B48 / B58 አዲሱ ሞዱላር 3-4-6 ሲሊንደር የነዳጅ ሞተሮች ናቸው

ናፍጣ - B37/B47/B57 አዲሱ ሞዱላር 3-4-6 ሲሊንደር ናፍጣ ሞተሮች ናቸው።

ምሳሌ B48B20 ባለ 4-ሲሊንደር ፔትሮል ሞተር፣ 2.0 ሊትር፣ ለርዝመታዊ መጫኛ ማለትም ለኋላ ዊል ድራይቭ። አንድ B48A20 ከተመሳሳይ የኃይል ማመንጫ ጋር እኩል ሲሆን ነገር ግን ለተለዋዋጭ ጭነት ማለትም የፊት ጎማ ድራይቭ።

A15-D15 - 1.5 ሊትር መፈናቀል
A20-B20-D20 - 2.0 ሊትር መፈናቀል
B30-D30 - 3.0 ሊትር መፈናቀል
B44 - 4.4 ሊትር መፈናቀል
B66 - 6.6 ሊትር መፈናቀል

የመጨረሻዎቹ ኮዶች A0 ወይም M0 የሞተርን ሃይል እና/ወይም የዝግመተ ለውጥ ደረጃዎችን ይለያሉ።

የ BMW's Plug-in-Hybrid ክልልን ለሚወክሉ x30e/x40e ሞዴሎች የተለየ መጠቀስ። ከZF8HP አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ከኤሌክትሪክ ሞጁሉ ጋር በ4 እና ባለ 6 ሲሊንደር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ይጣመራሉ።

የሚመከር:

BMW M3 የፊት ማንሻ፡ አዲስ iDrive ስርዓት እና የውድድር ጥቅል

የ BMW M3 (የውስጥ የፕሮጀክት ኮድ F80 ፣ Ed) የወደፊት ዝመናዎችን አስቀድመን አጉልተናል አሁን ግን የአዲሱ የ 4 ኛ ትውልድ iDrive ስርዓት (የትእዛዝ መግቢያ በንክኪ በይነገጽ) መጀመሩን ማረጋገጫ አግኝተናል። አዲሱ ስርዓት 3ኛ ትውልድ ConnectedDrive ከወደፊቱ 7 Series G11 ተበድሯል። ይህ ስርዓት ከንክኪ ሞጁል ጋር አዲስ በይነገጽ እና የፈጠራ እንቅስቃሴ ማወቂያ ስርዓትን ያካትታል። ሹፌሩ ወይም የፊት ተሳፋሪው በቀላሉ በፈረቃ ሊቨር፣ ስቲሪንግ እና መቆጣጠሪያ ማሳያ መካከል ባለው ቦታ ላይ ቀጥተኛ የእጅ ምልክት ያደርጋል። በጣራው ላይ ያለው ባለ 3D ዳሳሽ አንድ ወይም ሁለት ጣቶች እየጠቆሙ መሆኑን ወይም አውራ ጣት እና የፊት ጣት ወደ አንዱ ሲንቀሳቀሱ ይገነዘባል።ስርዓቱ የተለያዩ እንቅስቃሴዎችን - እንደ መታ ማድረግ፣