BMW ቡድን RLL፡ 1ኛ እና 2ኛ ደረጃ Laguna Seca

ዝርዝር ሁኔታ:

BMW ቡድን RLL፡ 1ኛ እና 2ኛ ደረጃ Laguna Seca
BMW ቡድን RLL፡ 1ኛ እና 2ኛ ደረጃ Laguna Seca
Anonim
BMW Z4 GTLM Laguna Seca (2)
BMW Z4 GTLM Laguna Seca (2)

ጆን ኤድዋርድስ (አሜሪካ) እና ሉካስ ሉህር (ዲኢ) ቁጥር 24 BMW Z4 GTLMን በላጋና ሴካ (አሜሪካ) በተካሄደው የእሁድ የዩናይትድ ስፖርትስካር ሻምፒዮና (USCC) ውድድር አሸንፈዋል። ሁለቱ በ2,238 ማይል ወረዳ 108 ዙር በማጠናቀቅ በ20.4 ሰከንድ ከቡድን አጋሮቹ ቢል ኦበርለን (ዩኤስኤ) እና ዲርክ ቨርነር (DE) በ25 ቁጥር ቀድመው ማጠናቀቅ ችለዋል። ኤድዋርድስ እና ሉህር፣ እንዲሁም ለሉህር እንደ BMW ሹፌር የመጀመሪያው።

0 CSL እዚህ ለማሸነፍ 1975, ይህም ደግሞ Stuck እና BMW ሞተር ስፖርት የወቅቱ ሁለተኛ ድል ነበር. BMW Z4 GTLM መኪኖች በዚህ ወቅት ከ BMW 3.0 CSL ጋር በሚመሳሰል መልኩ አሜሪካዊውን በጀርመን አምራች ውድድር ላይ መምጣቱን ለማስታወስ ለ BMW ሞተር ስፖርት ሰሜን አሜሪካ ይወዳደራሉ።

ይፋ ባልሆነ መልኩ ድሉ BMWን በጂቲኤልኤም ኮንስትራክተሮች ሻምፒዮና የነጥብ ደረጃዎች ውስጥ አንደኛ ቦታ ይዞታል። ኦበርለን እና ቨርነር በአሽከርካሪዎች ሻምፒዮና ሁለተኛ ሲሆኑ ኤድዋርድስ እና ሉር ከአራተኛ ወደ ሶስተኛ ይዘላሉ።

ቨርነር እና ሉህር ውድድሩን ከአንደኛ እና ሁለተኛ በጂቲኤልኤም ፍርግርግ ጀምረዋል። ሉህር የመጀመሪያውን ቦታ ከወርነር ጋር በመጀመሪያዎቹ ዙሮች ውስጥ ማቆየት ችሏል ። ለመጀመሪያዎቹ 40 ደቂቃዎች ከቡድን አጋሮች ጋር በዚህ እና በሁለተኛ ደረጃ መካከል መቀያየር። በመጀመሪያው ጉድጓድ ፌርማታ ላይ፣ የተጨናነቀው የጉድጓድ መንገድ ሁለቱንም BMW እና ኤድዋርድስ ዘግይቷል፣በዚያን ጊዜ በመኪና ቁጥር 24 ላይ የነበረው፣ይህም ሁለተኛ እንዲወጣ አስገደደው እና ቨርነርን ወደ ሶስተኛ ደረጃ አወረደው።

ቦቢ ራሃል (የቡድን ርዕሰ መምህር፣ BMW ቡድን RLL):

"ጥሩ ቀን ነበር። እኔ እንደማስበው መጀመሪያ ላይ ትልቅ ለውጥ ያደረገው ዮሐንስ ነበር፣ ጥሩ ዳግም አስጀምሮ ወደ ፊት የሮጠው። ትራፊክን ወደ እሱ ማዞር ችሏል እና ለዚህም ምስጋና ይግባው ከሌሎቹ ጥሩ ክፍተት አግኝቷል. ከዚያም ጥሩ ስራ የሰሩትን ቢል እና ዲርክን ደገፈ። ጥሩ ጉድጓድ ፌርማታ እና እኔ እንደማስበው የእኛ ፌርማታዎች ከሁሉም ሰው ጋር ሲነፃፀሩ በጣም የተሻሉ ነበሩ፣ ይህም የሆነ የመተንፈሻ ክፍል ሰጠን። መኪናው እንደ ሁልጊዜው በጣም አስተማማኝ ነበር."

ጆን ኤድዋርድስ (24 BMW Z4 GTLM፣ 1ኛ ደረጃ):

ቡድን አጋሮቻችን በመጨረሻው ውድድር ካደረጉት በኋላ በመድረኩ አናት ላይ መገኘት ጥሩ ነው። ለ BMW በጣም ጥሩ ቅዳሜና እሁድ ነበር፣ ግን ቀላል አልነበረም። ድል ካገኘሁ ከሁለት አመት በላይ ሆኖኛል። ዛሬ ብዙ ትራፊክ ነበረን እና በእሱ በኩል፣ ከቀሪው በላይ የሆነ ጠርዝ ማግኘት ችያለሁ እና ያ ነው ማበረታቻ የሰጠኝ።

ከዚያ ፍጥነቱን ትንሽ ነው የቻልኩት። ከቡድኑ አባላት በበለጠ ፍጥነት ብዙ ዙር የሰራሁ አይመስለኝም። ከሁለት አመት በኋላ በመጨረሻ ወደላይኛው ደረጃ መመለስ እፎይታ ነው።"

Lucas Luhr (24 BMW Z4 GTLM፣ 1ኛ ደረጃ):

"ለኔ በጣም ልዩ ነው። ልዩ ቀን። የቢኤምደብሊው ፋብሪካ ሹፌር ሆኜ የመጀመርያው ድል ነው። እኔ እንደማስበው ለእኛ ቁልፉ እኛ ብቻ ለስላሳ ጎማ የጀመርን እና ምናልባትም ትንሽ ለአደጋ የተጋለጥን መሆናችን ነው። ከዚያም የሚቀጥለው እርምጃ በትራፊክ ውስጥ ከዲርክን ተረክቦ ትንሽ ክፍተት መሳብ ችሏል ይህም ከተወዳዳሪዎቹ የበለጠ ጥቅም አስገኝቶልናል. ከዚያ በኋላ ግን ተለውጠን ከፌራሪ ጀርባ ወጣን። ጆን እንደገና ቦታውን በማግኘቱ ጥሩ ስራ ሰርቷል። ከዚያ የእኛ የቁጥጥር ውድድር ነበር እና ፍጥነቱን በመቆጣጠር እና ትራፊክን በጥሩ ሁኔታ በመምራት አስደናቂ ስራ ሰሩ። አንዳንድ ሽበት ፀጉር ሰጡኝ ግን በጣም ጥሩ አደረጉ እና በዚህ ደስተኛ ነኝ።ይህ ለ BMW እና BMW ቡድን RLL ድርብ ነው፣ስለዚህ እዚህ በሚያምር ካሊፎርኒያ ውስጥ ጥሩ ቀን ነው።"

Bill Auberlen (25 BMW Z4 GTLM፣ 2ኛ ደረጃ):

የዌስት ኮስት ገበያ ለ BMW ጥሩ ነው። ለእኛ ጥሩ ነው፣ እዚህ መጥተናል፣ በሎንግ ቢች ጥሩ ሰርተናል እና አሸንፈናል፣ እና አሁን አዎንታዊ ፍጥነት አለን። ለዚህ ቡድን የበለጠ ደስተኛ መሆን አይችሉም። ቡድኑ የማይታመን ነው። ልክ ክፍተት ይዤ ወደ ጉድጓዶቹ ተመለስኩ፣ ጥርሱን እና ጥፍርን ከፖርሼ ጋር እየተዋጋን ነበር እና የኛ ጉድጓድ ፌራሪ የሜሼሊን ጎማ ሊሞላው ያልቻለውን ክፍተት ሰጠኝ፣ ምክንያቱም በጣም ጠንካራ ውህድ ስለመረጥን ነው።

እነሱን ወደ ኋላ ለማቆየት ሞከርኩ እና እስከ መጨረሻው ድረስ ሁለተኛ ሆነው ለመጨረስ በቂ ጊዜ ነበራቸው። ይህ መኪናችንን ወደ ነጥቦቹ ያንቀሳቅሳል እና ይህ ልንሰራው የምንችለው ምርጡን ነው። መኪናው ጥሩ ነበር።"

Dirk Werner (25 BMW Z4 GTLM፣ 2ኛ ደረጃ):

"ይህ ለቡድኑ ምርጥ ቀን ነው እና በጣም ደስተኛ ልንሆን እንችላለን ምክንያቱም ከፓኬጃችን የተሻለውን አሁን ተቀብለናል እናም ውድድርን እንደማሸነፍ ነው። እዚህ መምጣት እና ድርብ ማድረግ ለ BMW እና ለመላው ቡድን ትልቅ ስኬት ነው። ለእኛ በግንባታዎቹ 'ሻምፒዮንሺፕ' አሁን በጣም ጥሩ እየሰራ ነው, እና ለሁለቱ መኪኖች አሁንም በአሽከርካሪዎች ሻምፒዮና ውስጥ የሚሄድ ይመስላል. እኛ ግን የወቅቱ አራት ውድድሮች ብቻ ነን። ገና ስድስት ስለሚቀረው በሚቀጥሉት ውድድሮች ላይ ማተኮር አለብን። በመጀመሪያዎቹ ሁለት ውድድሮች ያገኘነውን መጥፎ ዕድል ለመዞር እንችል እና ጥሩ እንሰራለን ። ቡድኑ ጥሩ ሰርቷል፣ መኪናው ፈጣን ነበር፣ ስለዚህ በጣም ደስተኛ ነኝ።"

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የሚመከር: