በአዲሱ BMW 2 Series Active Tourer እና Gran Tourer ላይ በተጻፉት በርካታ መጣጥፎች ላይ የተሰጡ አስተያየቶችን እና መጪውን የፊት ጎማ ተሽከርካሪ BMW 1 Series ይፈልጋሉ የሚሉ ወሬዎችን ካነበቡ በኋላ ፣ብዙ አድናቂዎች እንዴት እንደተደናገጡ ይመስላል። BMW እየተቀየረ ነው.. ጥንድ የፊት ተሽከርካሪ ሚኒቫን በማስተዋወቅ እና የ FWD sedan ምርጫ፣ አድናቂዎች BMW መንገዱን አጥቷል ብለው ይፈራሉ። ምንም እንኳን አትጨነቅ፣ ምክንያቱም ከዚህ አመት ጀምሮ ለዚህ ስራ ትክክለኛ ሰው የሆነ በR & D ክፍል ውስጥ የሚመራ አዲስ ሰው አለ።
ክላውስ ፍሮህሊች የቢኤምደብሊው አዲስ የምርምር እና ልማት ቦርድ አባል ሲሆን ኸርበርት ዳይስን በመተካት ይህንን ቃለ መጠይቅ ለወርሃዊው መጽሄት መኪና እና ሹፌር ሰጥተው ስለብራንድ የወደፊት ዕጣ ፈንታ በጥቂቱ ይናገሩ።
BMW ከቀድሞው የR&D ስራ አስኪያጅ በጣም የተለየ ስልት ያለው ሲሆን ፍሮህሊች ላለፉት ስምንት አመታት የማደሱ ሂደት ንቁ አካል ነው። ግን የ BMW መኪኖች ምን መሆን እንዳለባቸው በጣም ግልጽ የሆነ ሀሳብ አለው. የተለዩ እንዲሆኑ ይፈልጋል። እንደ ፍሮህሊች ገለጻ፣ ባለፉት ጊዜያት BMW መኪና ለመስራት በአምስት የተለያዩ አርክቴክቸርዎች ላይ ያለውን ወሰን ገልጿል።
አሁን ሁለት ብቻ ናቸው አንድ የፊት ተሽከርካሪ (ዩኬኤል) እና አንድ የኋላ ዊል ድራይቭ (35UP)። ስለዚህ የክልል ልዩነት ትልቅ ችግር ይሆናል እና እያንዳንዱን ክፍል ከሌላው የተለየ ማድረግ የፍሮህሊች ተልእኮ ነው።
"እያንዳንዱ መኪና በተመሳሳይ አርክቴክቸር ላይ የተመሰረቱ ቢሆኑም እንኳ የተለየ ስሜት ሊሰማቸው ይገባል" ሲል ፍሮህሊች ተናግሯል። በመቀጠልም “ደንበኞች ለተለያዩ ምላሾች፣ የተለያዩ የምቾት ደረጃዎች ወይም የተለያዩ የድምፅ አስተያየቶች - ከኤንጂን - ሊመኙ ይችላሉ። ለምሳሌ ተለዋዋጭ ዳምፐርስ በተለያየ መረጃ መጫን እንችላለን። እና እንበል ፣ 20 መኪኖች በአንድ ሥነ ሕንፃ ላይ ፣ ልዩነት በጣም አስፈላጊ ነው ።"
አሁን፣ ቢኤምደብሊው የኋላ ተሽከርካሪ ሥሩን ሊረሳው ይችላል ብለው ለሚጨነቁ ሰዎች፣ ፍሬህሊች ከ BMW ክልል ውስጥ ግማሽ ያህሉ የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ ይሆናሉ የሚል ፍራቻ ላይ ዘግቧል፡ “ይህ ቁጥር በጣም ከፍተኛ ነው፣ ምክንያቱም የፊት ለፊት -የዊል-ድራይቭ ሞዴሎች በአውሮፓ ጠንካራ ይሆናሉ፣ነገር ግን የወደፊት እድገታችን ሁልጊዜ ከሌሎች ክልሎች ይመጣል።"
ሌላው ለደጋፊዎች መልካም ዜና BMW ቀጣዩ BMW 1 Series (F52) FWD ስለመሆኑ እርግጠኛ እንዳልሆነ እና ከ BMW 2 Series Active Tourer ግብረ መልስ እየጠበቁ ነው ማለቱ ነው። ፍሮህሊች ስለ ባለሶስት ሲሊንደር ሞተር ሞተሮች እና BMW በአዲሱ ሞጁል ሞተር አርክቴክቸር ለደንበኞቹ ፍላጎት እንዴት ተለዋዋጭ ሆኖ መቀጠል እንዳለበት ይናገራል። በእሱ አማካኝነት BMW ሶስት-አራት እና ስድስት-ሲሊንደር ሃይል አሃዶችን በከፍተኛ ፍጥነት ማምረት ይችላል። በተጨማሪም ቢኤምደብሊው ለቶዮታ የሚሸጡት በናፍታ ሞተሮች ላይ እንዳደረገው ለሦስተኛ ወገኖችም ሞተሮችን መሥራት እንደሚችል ተናግሯል።
“በየበዙት ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ኩባንያዎች መጪ የልቀት ዒላማዎችን የሚያሟሉ አዳዲስ ሞተሮችን ለመሥራት አቅም የላቸውም። ይህ በጭነት መኪናው ዘርፍ ያየነው እድገት ነው፣ እናም በመኪናዎችም ተመሳሳይ ሁኔታ እንደሚፈጠር እንጠብቃለን፣ "ፍሮህሊች ከዚ ጋር" ዋና ስራችን አይደለም፣ ግን መስፋፋቱን ይቀጥላል።"
ክፍል i በረጅም ጊዜ እቅዶቹ ውስጥ የኤሌክትሪክ አሃዱ ቀጣይነት ያለው ልማት አለው። በአሁኑ ጊዜ በአራተኛው ትውልድ የኃይል ማመንጫ ልማት ውስጥ ነው, እኛ ስንናገር አምስተኛ ትውልድ በመሥራት ላይ ይገኛል. በአጠቃላይ ሄር ፍሮህሊች የቢኤምደብሊው አር ኤንድ ዲ ዲፓርትመንትን ለመምራት ትክክለኛው ሰው ይመስላል።ለብራንድ ስም በጣም የሚጓጓ እና የተለያዩ ልምዶችን ለመፍጠር ፍላጎት ያለው ይመስላል። በተጨማሪም የኩባንያው ኮር አሁንም የሚያተኩረው በኋለኛው ተሽከርካሪ (በአውሮፓ ውስጥ አይደለም) በመሆኑ፣ BMW ወደ የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ ሊቀየር ነው በሚል ስጋት የነበራችሁ ሁላችሁም (አውሮፓውያን ያልሆኑ)፣ አሁን ዘና ለማለት ትችላላችሁ። ትክክለኛ ሰው BMWን በትክክለኛው አቅጣጫ ወደፊት ለማንቀሳቀስ እንደሚንከባከበው እርግጠኛ ነዎት።ግን በአውሮፓ አይደለም …
