ማክስሜ ማርቲን (BE) በዲቲኤም የውድድር ዘመን ለሁለተኛ ጊዜ የቢኤምደብሊው ሹፌር ነበር። የBMW RMG ቡድን ፈረሰኛ በSAMSUNG BMW M4 DTM ሰባተኛ ወደ ቤቱ ወሰደ ይህም ከአሽከርካሪዎች ሻምፒዮና ጋር ስድስት ነጥቦችን እንዲሰበስብ አስችሎታል።
ማርቲን አሁን ከቢኤምደብሊው ሾፌሮች ማርኮ ዊትማን (DE) እና ማርቲን ቶምሲክ (DE) ጋር በ12 ነጥብ እኩል ነው።
ብሩኖ ስፔንገር (ሲኤ) ገና ከምርጥ አስር አምልጦ 11ኛ ሆኖ አጠናቋል። በ12ኛ እና 13ኛ ደረጃ በቶምሲክ እና ዊትማን የፍጻሜውን መስመር ተከትሏል። ቲሞ ግሎክ (ዲኢ)፣ አንቶኒዮ ፌሊክስ ዳ ኮስታ (PT) እና ቶም ብሎምክቪስት (ጂቢ) 18ኛ፣ 19ኛ እና 22ኛ ደረጃን ይዘው አጠናቀዋል።
አውጉስቶ ፋርፉስ (BR) ውድድሩን መጨረስ አልቻለም። ድሉ በኦዲ ውስጥ ለጃሚ ግሪን (ጂቢ) ደርሷል።
በዲቲኤም 2015 የውድድር ዘመን ለሦስተኛው ውድድር የተሰጡ ምላሾች።
ጄንስ ማርኳርድት (የቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ዳይሬክተር):“ከአስቸጋሪ የብቃት ማጣሪያ በኋላ ዛሬ እኩል አስቸጋሪ ውድድር ነበረን። በነጥብ አካባቢ ያለ መኪና። ይህ በግልጽ በጣም የሚያረካ ነው። ማክስሚም ማርቲን ወደ አምስተኛ ደረጃ መውጣት ችሏል ነገር ግን ከመጠናቀቁ በፊት የጎማ ችግሮች ከመሪዎቹ ፍጥነት ጋር እንዲመጣጠን አልፈቀደለትም ፣ ያለ DRS። የእኛ ችግር በጠቅላላው ርቀት ላይ ከጎማዎች ከፍተኛውን አፈፃፀም ማግኘት አለመቻላችን ነው. አሁን ለምን እንደሆነ መተንተን አለብን. "
ማክስሚ ማርቲን (BMW ቡድን RMG፣ 7ኛ):“ጥሩው ነገር ውድድሩን በነጥብ ማጠናቀቁ ነው። ነገር ግን, ይህ BMW እራሱን የሚያወጣቸውን ከፍተኛ ደረጃዎች ለማሟላት በቂ አይደለም. ውድድሩ ሊጠናቀቅ ሲል ከተቃዋሚዎቼ ፍጥነት ጋር መጣጣም እንደማልችል ግልጽ ነበር።ወደ ፊት ለማካካስ ጠንክረን መስራት አለብን። ለሁለተኛ ጊዜ የቢኤምደብሊው ሹፌር መሆኔ ለእኔ መጥፎ ታሪክ እንዳልሆነ ግልጽ ነው። ከ2014 የበለጠ ብዙ ልምድ አለኝ እና ጥሩ እየሰራሁ ነው። ይህ ቢሆንም, አንድ ሰው በአጠቃላይ በዚህ ቅጽበት ደስተኛ ሊሆን አይችልም. "
እውነታዎች እና ቁጥሮች።
ወረዳ / ርዝመት / የሚፈጀው ጊዜ፡
Lausitzring፣ 3,478km፣ 40 minutes plus one laps
ሁኔታዎች፡
ደመናማ፣ 16 ዲግሪ ሴልሺየስ
BMW የሞተር ስፖርት ውጤቶች፡
ቁጥር 36 Maxime Martin (BE)፣ BMW ቡድን RMG፣ SAMSUNG BMW M4 DTM - 7ኛ
ቁጥር 7 Bruno Spengler (CA)፣ BMW Team Mtek፣ BMW Bank M4 DTM - 11
ቁጥር 77 ማርቲን ቶምሲክ (ዲኢ)፣ BMW ቡድን ሽኒትዘር፣ BMW M የአፈጻጸም ክፍሎች M4 DTM - 12
ቁጥር 1 ማርኮ ዊትማን (DE)፣ BMW ቡድን RMG፣ Ice-Watch BMW M4 DTM - 13ኛ
ቁጥር 16 ቲሞ ግሎክ (DE)፣ BMW ቡድን Mtek፣ DEUTSCHE POST BMW M4 DTM - 18
ቁጥር 13 António Félix da Costa (PT)፣ BMW Team Schnitzer፣ Red Bull BMW M4 DTM - 19
ቁጥር 31 Tom Blomqvist (ጂቢ)፣ BMW ቡድን RBM፣ BMW M4 DTM - 22
ቁጥር 18 አውጉስቶ ፋርፉስ (BR)፣ BMW ቡድን RBM፣ Shell BMW M4 DTM - DNF
ጠቃሚ እውነታዎች፡
ሰባተኛ ደረጃ ለማክስሚ ማርቲን የውድድር ዘመኑ ምርጡን ውጤት አስመዝግቧል።
በሜዳው ላይ ቢኤምደብሊው ሹፌር ለሁለተኛ ጊዜ የተመዘገበ ሲሆን ይህንን ውጤት በሆከንሃይም አንደኛ በሆነው ውድድር አስመዝግቧል።
ማርኮ ዊትማን እና አውጉስቶ ፋርፉስ ሁለቱም በማጣሪያው ላይ ተቀናቃኙን በመከልከላቸው በአምስት ደረጃዎች ኋላ ነበሩ። ውድድሩን የጀመሩት በቅደም ተከተል 11ኛ እና 23ኛ ደረጃ ላይ ነው።
አውጉስቶ ፋርፉስ በጅምር ላይ በርካታ የስራ መደቦችን አግኝቷል ነገርግን ከግጭት በኋላ በጭን ሁለት ላይ ጡረታ ለመውጣት ተገደደ። አሁንም ወደ ጉድጓዶቹ መመለስ ችሏል፣ ነገር ግን ሼል BMW M4 DTM ለመቀጠል በጣም ተጎድቷል።
ሁለተኛው የማጣሪያ ክፍለ ጊዜ እሁድ 11፡40 ላይ ይጀምራል።
