BMW M4 ሰፊ አካል በቫሪስ፡ መንገድ ፍጠርለት።
BMW M4 ሰፊ ሰው፣ የመጓጓዣ መንገዶችን አስፉ፣ አሻራውን ያሳድጉ፣ የ"ማቾ" ዲቲኤም መኪና እይታን ይስጡ፣ በኤሮዳይናሚክስ ውስጥ ይለማመዱ፣ እናም ቮርሽታይነር ሰፊ ሰውነታቸውን ለአዲሱ BMW M3 ከገለጹ በኋላ፣ ሌላ መቃኛ ቫሪስ ገነባ። ደማቅ ንድፍ እና የፕሮፔለር ብራንዱን ታዋቂ የስፖርት መኪና ያሰፋል።
BMW M4 Widebody የፊት ፋሺያ ከካርቦን ፋይበር የፊት መከፋፈያ እና አራት ገዳይ የካርቦን ካንዶች ጋር ጎልቶ ይታያል።
በተጨማሪም የመኪናውን የእይታ መጠን ለመጨመር የካርቦን ፋይበር ኮፈያ ተጭኗል የፊት ተሽከርካሪ ቀስቶች ሲጨመሩ።
ተጨማሪ ለውጦች ወደ ቢኤምደብሊው ኤም 4 ሰፊው አካል፣ አዲስ የፊት እና የኋላ ሩብ ፓነሎች፣ ማት ጥቁር ባለ አምስት ባለ ጎማዎች ስብስብ፣ አዲስ የኋላ ማሰራጫ እና በስትዲ ጃፓን የተሰራ የእሽቅድምድም የኋላ ክንፍ ያካትታሉ።
ለከበረው ባለ 6 ሲሊንደር ውስጠ-መስመር የኃይል ማስተካከያ ምንም ዝርዝር መረጃ አልወጣም። ነገር ግን ይህ BMW M4 ሰፊ አካል በጣም አስቀያሚ ነገር ነው።
የከበረው ባለ ስድስት ሲሊንደር
BMW M4 እጅግ በጣም ጥሩ የሆነውን V8 ሞተሩን ረስቷል፣ ወደ አመጣጡ ለመመለስ፡ ባለ 6-ሲሊንደር ውስጠ-መስመር።
አዎ፣ ግን በዚህ ጊዜ እሱን ለመርዳት በ"ተርባይን ተረት"።
3 ሊትር፣ 431 HP ከፍተኛው ሃይል በ5,500 ሩብ ደቂቃ (አትጨነቁ እስከ 7,500 ሩብ ደቂቃ ሊዘረጋ ይችላል) እና የማሽከርከር 550 N ሜትር በ1,850 ሩብ ደቂቃ። በተግባር "ተመለስ" ማሽከርከር ያለው ሞተር ሁሉም ወደ መካከለኛ-ከፍተኛ ክለሳዎች ተለወጠ።
አዲሱ ባለ 6-ሲሊንደር S55 ከአሁኑ N55 TwinScroll ከ BMW's TwinPowerTurbo ቴክኖሎጂ የተገኘ ነው፣ነገር ግን -በእርግጥ - በሞተር ስፖርት መሐንዲሶች ተሻሽሎ ያንን ተጨማሪ "quid" (quid=ተጨማሪ ደደብ ፈገግታዎች)) ከሙኒክ የእሽቅድምድም ክፍል መኪና ይጠበቃል።
ከቤሎፍ ጋር ለመለየት ከፈለግክ፣ ክላሲክ 0-100 ኪሜ በሰአት በ4.1 ሰከንድ ብቻ እንድትሸፍን የሚያስችልህ በጣም ጥሩ ባለ 7-ፍጥነት DKG ይኖርሃል (በእጅ ማርሽ ሳጥን እስከ 4.3 ይሄዳሉ))
ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት በ250 ኪሜ የተገደበ ሲሆን የመኪኖቹ አማካኝ ፍጆታ በ8፣ 3 እና 8፣ 8 ሊት/100 ኪ.ሜ መካከል ነው።
