BMW M4 DTM ዊትማን እትም በቲቪደብሊው፡ 525 hp፣ 700 Nm እና ሳይስተዋል የማይቀር ውበት።
BMW M4 DTM ሻምፒዮን እትም በመንገድ ላይ ብርቅ ነው። የማርኮ ዊትማንን ድል በዲቲኤም ለማክበር የተሰራው ልዩ BMW M4 DTM የዲቲኤም ሻምፒዮንን ጨምሮ 23 ደንበኞችን ብቻ አሳልፏል። ከእነዚያ ቅጂዎች አንዱ በጀርመን በሚገኘው የቲቪደብሊው መቃኛ እጅ ገባ፣ እሱም በልዩ BMW M4 DTM ዙሪያ የማስተካከያ ፕሮግራም ለመስራት ወሰነ።
ከዋናው ሞዴል ጋር ሲወዳደር የተስተካከለው BMW M4 DTM ሻምፒዮን እትም በጥቁር አጨራረስ ቀለም የተቀቡ አዲስ ባለ 20 ኢንች BBS FI ፎርጅድ ቅይጥ ጎማዎች ጋር አብሮ ይመጣል።
መንኮራኩሮቹ በ Michelin Pilot ሱፐር ስፖርት ጎማዎች ስብስብ ተጠቅልለዋል።
የመኪና አካልን ዝቅ ለማድረግ እና የመንዳት ተለዋዋጭነትን ለማሻሻል የጀርመን መቃኛ ሱቅ KW Clubsport ኮይልቨር ማንጠልጠያ ኪት ጭኗል። በቲታኒየም ውስጥ ላለው ለአክራፖቪክ ኢቮሉሽን መስመር ምስጋና ይግባውና የድምጽ ክፍሉ የማሻሻያ ውጤት ይሆናል። የድምጽ ማለፊያ ቫልቭ በቀላሉ በመሪው ላይ ያለውን ቁልፍ በመጫን ሊከፈት ወይም ሊዘጋ ይችላል። የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ከመደበኛው ስርዓት ጋር ሲነፃፀር 10 ኪ.ግ ይቆጥባል እና ለS55 መንታ-ቱርቦ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ተጨማሪ 17 የፈረስ ጉልበት ይጨምራል።
ከኬ እና ኤን አየር ማጣሪያ እና ከአዲሱ ሞተር ኢሲዩ ሞጁል ጋር በማጣመር የቲቪደብሊው መኪና ዲዛይን 525hp እና ከፍተኛው 700 ኒውተን ሜትር የማሽከርከር አቅም እንደሚኖረው ቃል ገብቷል።
ይህ ካልሆነ።
የከበረው ባለ ስድስት ሲሊንደር
BMW M4 እጅግ በጣም ጥሩ የሆነውን V8 ሞተሩን ረስቷል፣ ወደ አመጣጡ ለመመለስ፡ ባለ 6-ሲሊንደር ውስጠ-መስመር።
አዎ፣ ግን በዚህ ጊዜ እሱን ለመርዳት በ"ተርባይን ተረት"።
3 ሊትር፣ 431 HP ከፍተኛው ሃይል በ5,500 ሩብ ደቂቃ (አትጨነቁ እስከ 7,500 ሩብ ደቂቃ ሊዘረጋ ይችላል) እና የማሽከርከር 550 N ሜትር በ1,850 ሩብ ደቂቃ። በተግባር "ተመለስ" ማሽከርከር ያለው ሞተር ሁሉም ወደ መካከለኛ-ከፍተኛ ክለሳዎች ተለወጠ።
አዲሱ ባለ 6-ሲሊንደር S55 ከአሁኑ N55 TwinScroll ከ BMW's TwinPowerTurbo ቴክኖሎጂ የተገኘ ነው፣ነገር ግን -በእርግጥ - በሞተር ስፖርት መሐንዲሶች ተሻሽሎ ያንን ተጨማሪ "quid" (quid=ተጨማሪ ደደብ ፈገግታዎች)) ከሙኒክ የእሽቅድምድም ክፍል መኪና ይጠበቃል።
ከቤሎፍ ጋር ለመለየት ከፈለግክ፣ ክላሲክ 0-100 ኪሜ በሰአት በ4.1 ሰከንድ ብቻ እንድትሸፍን የሚያስችልህ በጣም ጥሩ ባለ 7-ፍጥነት DKG ይኖርሃል (በእጅ ማርሽ ሳጥን እስከ 4.3 ይሄዳሉ))
ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት በ250 ኪሜ የተገደበ ሲሆን የመኪኖቹ አማካኝ ፍጆታ በ8፣ 3 እና 8፣ 8 ሊት/100 ኪ.ሜ መካከል ነው።
