BMW ጽንሰ-ሐሳብ M4 GTS: መልሱ ነው - እንደ ቢኤምደብሊው - ለህዝብ ክፍት በሆኑ መንገዶች እና እንዲሁም በትራክ ላይ ለመጠቀም ተስማሚ ለሌለው የስፖርት ኮፕ።
የቢኤምደብሊው ፅንሰ-ሀሳብ ኤም 4 ጂ ቲ ኤስ ለየት ያለ፣ በስሜታዊነት የተሞላ ልዩ እትም ከአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ጋር፣ በወረዳው ላይ በወጥነት የተገነባ ቅድመ እይታ ያቀርባል። ምንም እንኳን ጥሩውቢሆንም
የመንዳት ባህሪያት በትራኩ ላይ፣ የመንገድ ተመሳሳይነት ያለ ምንም ገደብ ተረጋግጧል። የጎዳና ላይ የእሽቅድምድም ቴክኖሎጂ በእውነተኛው የቃሉ ትርጉም፣ ፍራንክ ቮን ሚል - የ BMW M GmbH ሊቀመንበር እና ዋና ስራ አስፈፃሚ።
እባኮትን ፕረዚዳንት ቮን ሜኤልን ይቅርታ ጠይቁ፣ እኛ ግን ስለ BMW M4 GTS ትክክለኛ ባህሪያት በጣም እንጠራጠራለን። እንደ እውነቱ ከሆነ እንደ BMW M4 F82 ያለ መኪና መጠበቃችን አዝነናል፣ ነገር ግን የውሃ መርፌ ስርዓት በ BMW M4 MotoGP SafetyCar ላይ ከታየ እና በእርግጥ የካርቦን ፋይበር የተጠናከረ የፕላስቲክ ቦኔት አጠቃቀም አይሆንም። ለመጨረሻው መሳሪያ እንድንጮህ ለማድረግ የተቀናጁ ጎማዎች። ፍርዱን በትራኩ ላይ እናያለን።
BMW Concept M4 GTS በካሊፎርኒያ፣ ዩኤስኤ በሚገኘው በሞንቴሬይ የመኪና ሳምንት ከፍተኛ ደረጃ ያለው የመኪና ትርኢት አካል ሆኖ ዛሬ ጠዋት ይፋ ሆነ።
አዲሱ BMW ጽንሰ-ሐሳብ M4 GTS ልዩ እትሞች BMW M3, BMW M3 Evolution (1988), BMW M3 Sport Evolution (1990), BMW M3 GT (1995), BMW M3 CSL (2003) ወግ ይቀጥላል. BMW M3 GTS (2010) እና BMW M3 CRT (2011)።
እና እንደ መጨረሻዎቹ ሁለቱ፣ በዚህ ኤም 4 ላይ የምንደርስባቸው ገደቦች አሁንም ለማመን ከምንፈልገው በላይ የሚቀርቡ ይመስለናል።
ለውጦቹን በዝርዝር እንያቸው።
የፊት መከፋፈያዎች እና የኋላ መበላሸት በእጅ ማስተካከያ ፣ በካርቦን ውስጥ ፣ ፍጹም የሆነውን የአየር ዳይናሚክስ ሚዛን ለመፈለግ እና ከነጠላ ወረዳው ሁኔታ ጋር መላመድ እና በመንገድ ላይ የመንዳት አጠቃቀምን ዕድል ይሰጣሉ።
አዲስ የ CFRP ቦኔት አጠቃቀም ክብደቱን እና የስበት ኃይልን ማእከልን እና ከፍተኛ የአየር ማስገቢያ መጨመርን ይጨምራል ይህም ተመሳሳይ እና የማንሳት ዋጋዎችን ያመቻቻል
ከፊት መጥረቢያ ቀሪውን ያድርጉ።
ከ "ከመደበኛ" BMW M4 ግልጽ የሆነን መነሻ ለማስመር ልዩ የቀዘቀዘ ጥቁር ግራጫ ብረታ ብረት ውጫዊ ቀለም አለን።በቀለም አሲድ ብርቱካንማ ቀለም በመንካት እና በተጭበረበሩ እና በተወለወለ ቅይጥ ጎማዎች የተስተጋባ ፣ክብደት መቀነስ ፣ በፌሪግሪይ ፣ ስታይሊንግ 666 M.
ጠርዞቹ ከፊት 9 ፣ 5 ጄ × 19 እና ከኋላ 10 ፣ 5 ጄ × 20 የተወሰኑ መጠኖች አሏቸው የፊት 265/35 R19 እና የኋላ 285 ጎማ የተገጠመላቸው "Michelin Sport Cup 2" / 30 R20.
እንደ አማራጭCFRP hybrid wheels ለ BMW Concept M4 GTS ይገኛሉ፣ይህም ለመጀመሪያ ጊዜ በ BMW M GmbH የአመራረት ሞዴል የሚቀርብ ሲሆን ውጤቱንም ያመጣል። ያልተሰበሩ እና የሚሽከረከሩ ብዙሃኖች የተጣራ ቅነሳ።
የቢኤምደብሊው ፅንሰ-ሀሳብ M4 GTS ሞተር በፈጠራ የውሃ መርፌ ስርዓት የታጠቀ ነው ፣ቀድሞውኑ በ BMW M4 MotoGP ሴፍቲ መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የማሽከርከር እና የኃይል መጨመር ከፍተኛ ነው። በ BMW M GmbH በተተገበረው የውሃ መርፌ ስርዓት ውስጥ መሐንዲሶች የውሃውን አካላዊ ባህሪያት ከአካባቢው መካከለኛ ለትነት አስፈላጊ የሆነውን ኃይል ይቀንሳሉ ። በጣም ጥሩ የሆነ የውሃ ጭጋግ ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ በመርጨት, በትነት ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ የአየር ማቀዝቀዣ ይሰጣል. በዚህ ምክንያት የ እንዲሁ ይቀንሳል
በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለው የመጨረሻው የመጨመቂያ የሙቀት መጠን እና እንዲሁም የመፈንዳት አዝማሚያ እና የቱርቦ ሞተር በከፍተኛ ግፊት ሊሠራ ይችላል ፣ ይህም መቀጣጠል ይጠብቃል።የውሃ አቅርቦቱ ካለቀ ሞተሩ ወደ BMW M4 "standard" ውቅር ይመለሳል።
BMW Concept M4 GTS በ OLED ቴክኖሎጂ አዳዲስ የኋላ መብራቶች አሉት። OLEDs - ኦርጋኒክ ብርሃን-አመንጪ ዳዮዶች - ከ LED አሃዶች በሰዓቱ ከሚፈነጥቀው የብርሃን ልቀት በተለየ መልኩ ወጥ የሆነ እና በሰፊው የተበታተነ ብርሃን የሚያመነጩ አዳዲስ የብርሃን ምንጮች ናቸው። ቁመቱ
በ1.4 ሚሊሜትር ብቻ የተቀነሰ እና ነጠላ የብርሃን ሞጁሎችን በተናጥል የመቆጣጠር ችሎታ ለብርሃን ትዕይንቶች ሙሉ ለሙሉ አዲስ እድሎችን ይፈጥራል። የ OLED ቴክኖሎጂ አዲስ የፕላስቲክ ውጤት ለመፍጠር ይፈቅድልዎታል፣ የማይታወቅ ምስል እና በጣም ከፍተኛ ትክክለኛነትን ያስተላልፋል።
