BMW 30 CSL Hommage R. በየአመቱ በነሀሴ ወር ከአለም ዙሪያ የተውጣጡ የመኪና አድናቂዎች ወደ Pebble Beach Concours d'Elegance ይሰበሰባሉ በአለፉት አመታት በሁለቱም አውቶሞቲቭ ውድ ሀብቶች እና ጥናቶች መንገዱን ይመራሉ። የሚመጣው ጊዜ።
ቢኤምደብሊው ግሩፕ በዚህ አመት በጣም ልዩ የሆነ ነገር ይዞ የመጣው BMW 30 CSL Hommage R - የ BMW 40ኛ አመት በሰሜን አሜሪካ ያከበረውን መኪና እና የቢኤምደብሊው ዋና የውድድር ስኬት ነው። 3.0 CSL በ1975።
1975 የባቫሪያን አምራች የሰሜን አሜሪካን BMW ከአውሮፓ ውጪ የመጀመሪያ ይፋዊ የሽያጭ ኩባንያ ያቋቋመበት አመት ነበር። እንዲሁም BMW Motorsport በስቴቶች በሞተር እሽቅድምድም - በ IMSA ተከታታይ - በልዩ ሁኔታ በተሻሻለው BMW 3.0 CSL የጀመረበት አመት ነበር። ከጥቂት ሳምንታት በኋላ BMW የመጀመሪያውን ታሪካዊ ድል በሴብሪንግ 12 ሰዓታት አስመዘገበ። ይህ ከፔብል ቢች 15 ማይል ርቀት ላይ በሚገኘው Laguna Seca ውስጥ አንዱን ጨምሮ ተከታታይ ድሎች ተከትለዋል። ለቢኤምደብሊው ጀማሪ ዓመት በነጭ BMW 3.0 CSL በአይን በሚስብ BMW Motorsport livery ላይ የታየ፣በመጀመሪያው ሙከራ የገንቢዎች ሻምፒዮና አሸናፊ ሆነ። ይህ ስኬት ከመኪናው አስደናቂ ዲዛይን እና በነፋስ መስታወት እና በኋለኛው መስኮት ላይ ባለው የፀሐይ መከላከያ ፊልም ላይ ከተለጠፈው "የባቫሪያን ሞተር ስራዎች" አፈ ታሪክ ጋር ተዳምሮ የ BMW ብራንድ በሰሜን አሜሪካ እሽቅድምድም መምጣቱን አበሰረ።
"ሞተር ማሽከርከር መኪኖች ሃይፕኖቲዝዝ የማድረግ እና ያልተገራ የመንዳት ደስታን ለማስተላለፍ መቻል ነው" ሲሉ የቢኤምደብሊው ግሩፕ ዲዛይን ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት አድሪያን ቫን ሁይዶንክ ገለፁ።
“እንዲሁም የ BMW የልብ ምትን ይወክላል። እ.ኤ.አ. በ 1975 ልክ እንደ ዛሬው ውድድር ማሸነፍ ለሰውም ሆነ ለሚነዳው መኪና አስደሳች ነው። ቴክኒካዊ ፈጠራዎች የዚህን አጋርነት ውጤታማነት ወደ ከፍተኛ ደረጃዎች ወስደዋል. እና በ BMW 30 CSL Hommage R አላማችን ወደፊት ምን ያህል አሽከርካሪ እና መኪና ማደግ እንደሚችሉ ለማሳየት ነው።"
በአብራሪው እና በውስጥ ውስጥ አዲስ የትኩረት ደረጃ።
በሹፌር እና በመኪና መካከል ያለውን ውህደት የማሳካት ግብን ከግምት ውስጥ በማስገባት አሽከርካሪው ለ BMW 30 CSL Hommage አር ዲዛይን አመክንዮአዊ መነሻ ነበር ። አሽከርካሪው ወደ መኪናው ውስጥ ላለው ውህደት ፣ ንድፍ አውጪዎች ከውስጥ ውስጥ ካለው የጂኦሜትሪክ ቅርጽ በላይ የማተኮር የአብራሪውን መርህ አውጥተዋል።በ BMW 3.0 CSL Hommage R ውስጥ ፣ በአሽከርካሪው ላይ ትኩረት የማድረግ ሀሳብ የሚጀምረው ከውስጥ አካባቢው ነው። ይህ አዲስ አካሄድ ዲዛይነሮቹ ወደ ውስጠኛው መስመር እና ወለል ከመሄዳቸው በፊት በመጀመሪያ የራስ ቁር፣ የአሽከርካሪዎች ውድድር ልብስ እና መቀመጫ እንዲነድፉ መርቷቸዋል።
ይህ የነገሮች አሰራር የተለመዱ የውስጥ ተግባራትን ባህሪ ይለውጣል። የግንኙነቱ ደረጃ ከአሽከርካሪው ጋር በጣም ቅርብ እንደመሆኑ መጠን የራስ ቁር እይታ የማሳያ ተግባራትን ይይዛል እና አስፈላጊ መረጃዎችን እንደ የመኪና ፍጥነት፣ ማርሽ የተሰማራ እና የሞተር ፍጥነት ወደ ሾፌሩ ቀጥታ የእይታ መስክ ያዘጋጃል። BMW 3.0 CSL Hommage R ስለዚህ የአሽከርካሪውን ቀጥተኛ ግንዛቤ ያሻሽላል። በቢኤምደብሊው ሞዴሎች ውስጥ ውጤታማነቱን ቀድሞውኑ ያረጋገጠው የ Head-Up ማሳያ ሀሳብ ነጂውን ሳይከፋፍል ከማሽከርከር ጋር የተገናኘ መረጃ ይሰጣል ፣ ስለሆነም ሙሉ በሙሉ በአዲስ መንገድ ይገለጻል። "በመንገድ ላይ አይኖች ፣ በተሽከርካሪ ላይ ያሉ እጆች" የጨዋታው ስም ነው - አሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ በመኪናው የመንዳት ሥራ ላይ እንዲያተኩር ያስችለዋል።
ስራውን እንዲሰራ ከመርዳት በተጨማሪ የአሽከርካሪው ልብስ (ከፑማ® ክላሲክ ዲዛይን) በሾፌሩ እና በመኪናው መካከል ያለውን ግንኙነት በምስል ይገልፃል። የአሽከርካሪው እጆች በመሪው ላይ ከሆኑ፣ ከሱቱ እጅጌ ጋር የተዋሃደው ኦፕቲካል ፋይበር የመረጃውን ሂደት ያሳያል - ከማሳያው እስከ ሾፌሩ እይታ።
የትላልቅ የካርበን ፋይበር መቀመጫ ዛጎሎች ክፍል የጎን ዲዛይን የተቀመጠውን አሽከርካሪ የሰውነት አካል ያንፀባርቃል ፣ ስለሆነም በማንኛውም የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ ድጋፍ ይሰጣል ። በተመሳሳይ ጊዜ, ወንበሮች የአሽከርካሪው አካል ከመኪናው ጋር በጣም ጥሩውን ግንኙነት ያረጋግጣሉ, በማንኛውም ሁኔታ ከመላው አካል ጋር አካላዊ ስሜት እንዲሰማቸው በማድረግ ፈጣን እና የበለጠ ውጤታማ ምላሽ እንዲሰጥ ያስችለዋል. የመቀመጫዎቹ ዛጎሎች በሰያፍ ወደ ላይ የሚወጣ የኋላ መንገድን ይከተላሉ፣ ከኋላ ያሉት መቀመጫዎች በስተኋላ የተዘረጋው መስመር በካርቦን ፋይበር መዋቅራዊ አካል የ BMW 3 ቶን ግትርነት ይጨምራል።0 CSL Hommage R.
ለብርሃን እና ቴክኒካል ማሻሻያ ቁርጠኝነት።
በሹፌሩ ወንበር አካባቢ ዲዛይነሮቹ ትንሽ እና ቀላል ክብደት ያላቸውን BMW 3.0 CSL Hommage R ን በመሳል ለውድድር ባህሪው ተጨባጭ ቅርፅ ሰጡ።
የካርቦን ጥቅል ከጣሪያው መዋቅር እና ከመኪናው የጎን ክፍሎች ጋር የተዋሃደ የውስጠኛው ክፍል ልዩ አነስተኛ ጂኦሜትሪ መሠረት ነው። ሁሉም የውስጥ አካላት የግድ አስፈላጊ ናቸው; እያንዳንዱ አካል የተነደፈው ከዓላማ ጋር ነው፣ ይህ ተግባር ከማሽኑ መዋቅር ወይም ከመንዳት ሂደት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው። ከሞላ ጎደል ከካርቦን ፋይበር በተሰራው የውስጥ ክፍል ውስጥ፣ ብቸኛው የእንጨት መገኘት በ"ዳሽቦርድ" - በእውነቱ መስቀል አባል እና ሙሉ በሙሉ መዋቅራዊ አካል ነው።
ይህ የቀደመው BMW 3.0 CSL ዋና አካል ማጣቀሻ ነው፣ በዚህ ውስጥ የእሽቅድምድም ሥሪት በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ልዩ የሆነ የእንጨት ዳሽቦርድ ነበረው።እዚህ ላይ አንድ ልዩ ባህሪ በእንጨቱ ውስጥ የበራ ተጨማሪ መረጃ ነው. በግንቦት 1975 የ BMW 3.0 CSL ድል በላግና ሴካ በማስታወስ፣ BMW 3.0 CSL Hommage R በመሳሪያው ፓነል በእንጨት በተሰራው የእንጨት መስመር በኩል የትራክ እና የብሬኪንግ ነጥቦችን ያሳያል።
ልዩ የሆነው “ምቾት” ባህሪው በመሪው አምድ በኩል ያሉት ሁለት ክፍት ቦታዎች ናቸው፣ ይህም ለአሽከርካሪው ንጹህ አየር በክፍል ሙቀት ይሰጣል። በመሪው አምድ ላይ ያለው ትንሽ ማሳያ ለአሽከርካሪው እንደ አስፈላጊነቱ እንደ የጭን ጊዜ፣ አጠቃላይ የውድድር ጊዜ እና የመኪናው አቀማመጥ በመሳሰሉት ሁለተኛ ደረጃ መረጃዎችን ይሰጣል። የውስጥ ሌሎች የእሽቅድምድም ክፍሎች ቀይ anodized የደህንነት ባህሪያት ያካትታሉ, እንደ እሳት አረፋ ማሰራጫዎች, እሳት ማጥፊያው ራሱ, እና ማዕከላዊ መሥሪያው ላይ ሁለቱ መቀያየርን ለድንገተኛ መጥለፍ እና እሳት ዘዴ. የኋለኛው ክፍል ከመሃል ዋሻው ጋር የተዋሃዱ ለሁለት የራስ ቁር ብቻ ነው።እነዚህ ጥቅም ላይ በማይውሉበት ጊዜ በማሰሪያ ውስጥ ይያዛሉ. ከኋላ አቅጣጫ በሚነደፉ የርዝመታዊ ሽፋኖች ስር የኢቦስት ኢነርጂ ሰብሳቢዎች ሽፋኖች አሉ።
በራስ ሰር እሽቅድምድም በኩል እና ውጪ።
"ከውስጥም ከውጪም BMW 3.0 CSL Hommage R የተግባር ነፀብራቅ ነው" ሲሉ የቢኤምደብሊው አውቶሞቢሎች ዲዛይን ኃላፊ ካሪም ሀቢብ ያብራራሉ።
የውጭ እና የውስጥ ዲዛይኑ የተመሰረተው መኪናውን እና አሽከርካሪውን በሚመለከት በሞተር ስፖርት መስፈርቶች ላይ ነው; ኤሮዳይናሚክስ እና የመንዳት ተለዋዋጭነት, በአንድ በኩል, እና በአሽከርካሪው እና በመኪናው መካከል በጣም ቀጥተኛ ግንኙነት. በእኔ አስተያየት ይህ የሆማጅ ማሽኑ በጣም በሚያስደስት መንገድ የሚገልጽ ነገር ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም የ BMW 3.0 CSL ዝርዝሮች በ Hommage ሞዴል ውስጥ ይገኛሉ. እና ሁሉም በዋናው ቅርጻቸው ለማወቅ እዚያ አሉ። ይህ ለ 1975 መኪና ቀስት ነው ።
የ BMW 3.0 CSL Hommage R የውጪ ዲዛይን የሞተር ውድድር ንጹህ መግለጫ ነው።
የተራዘመው አካል በልዩ የአየር ማራዘሚያዎች፣ በኃይለኛ ዊልስ ቅስቶች እና በታዋቂ የኋላ አጥፊ፣ በተመሳሳይ መልኩ የመጀመሪያውን BMW 3.0 CSL የተሳካውን የIMSA ውድድር ስሪት ይጠቅሳል። እያንዳንዱ የሆማጅ መኪና ዝርዝር መነሻው ከ 1975 ጀምሮ በተሳካለት የእሽቅድምድም መኪና ውስጥ ነው, ነገር ግን ሁሉም ነገር ተሻሽሏል እና በቴክኒካዊ ወደ ዘመናዊ ዲዛይን ቋንቋ ተካቷል. ጥቅም ላይ የዋሉት ቀለሞች እና ግራፊክስ ፣ የቁጥር 25 መጨመሩን ሳይጠቅሱ ፣ በ BMW 3.0 CSL በ 1975 የተገኘውን ያልተለመደ የስኬት ሪኮርድን ያመለክታሉ ። በእውነቱ ፣ BMW 3.0 CSL Hommage R እንደ “የባቫሪያን ሞተር ስራዎች” ያሉ ዝርዝሮችን ያድሳል ። በንፋስ መከላከያ እና የኋላ መስኮት ላይ።
አመጋገብ እና አትሌቲክስ - ግንባር።
የ BMW 3.0 CSL Hommage R ፊት ለፊት በ BMW ቤተሰብ ውስጥ ካሉት ሞዴሎች መካከል በጣም ሰፊ እና ዝቅተኛ ክፍት ከሆኑት አንዱ ሲሆን ኃይልን እና አትሌቲክስን በአዎንታዊ መልኩ ያሳያል።የፊት መጋጠሚያዎች ፍሰት እና የግራፊክ ዘዬዎች ትልቅ እና ጠንካራ ግንዛቤውን ያሰምሩበታል።
ከፊት መሃል ላይ ትልቅ የ BMW ፊርማ ስሪት አለ: ድርብ ኩላሊት; በአሁኑ ጊዜ የእርስዎን ተመራጭ ቀጥ ያለ ሞጁል የሚያመለክተው።
የሚታወቀው ባለአራት አይን እይታ - ከዘመኑ ባለ ስድስት ጎን ትርጓሜ ጋር - የፊት ለፊት ስፖርታዊ ዓላማን ያሳያል። የሌዘር መብራት እና የኤልኢዲ ቴክኖሎጂ ቀጭን፣ ዘመናዊ ዲዛይን እና የፊት መብራቶች ጠባብ ኮንቱር ለ BMW የምርት ስም መኪናዎች የተለመደ መልክ እንዲሰጠው ያስችለዋል። በቅጥ የተሰራ ሰማያዊ መብራት እና በመብራቶቹ ውስጥ ያለው "X" የብርሃን ተግባራቶቹን እርስ በእርስ የሚለያዩ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ በ X ቅርጽ ባለው የፊት መብራት ላይ ለጽናት ውድድር ጥቅም ላይ የሚውለውን ቴፕ ያስታውሳሉ።
ከቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ትልቁ ፣ ጥቁር የካርቦን ፋይበር እና ቀለም ያለው የፊት መለያያ በመንገድ ላይ ሲወዛወዝ ፊት ለፊት ያትማል።ከድብል ኩላሊቱ ጋር አንድ ትልቅ የስታሊስቲክ መክፈቻ ተፈጥሯል፣ ይህም ለኤንጂኑ አፈጻጸም የእይታ ፍንጭ ይሰጣል።
ከጎን - የስፖርት ዘይቤ ከውበት ጋር።
ረጅሙ የዊልዝ ቤዝ እና ትልቅ ቦኔት የሆማጅ መኪናን በእይታ አስደናቂ ያደርገዋል እና ከዋና ዋና የስፖርት ፓናሽ ጋር ውበትን ይስጠው። በመኪናው ጎኖቹ ላይ የሚታወቁት የመስመር ግራፊክስዎች ይህንን ስሜት የበለጠ ያጠናክራሉ. ልዩ የሆነው የውጪ ቀለም ብሪሊየንት ነጭ ከስውር ሜታሊካዊ ተጽእኖው ጋር ለገጽታ ብርሃንን ይጨምራል እና ለኃይለኛው ቅርጻ ቅርጾች ግልጽ የሆነ የቅርጻ ቅርጽ ተጽእኖ ይሰጣል። የመስመር ግራፊክስ በ BMW የሞተር ስፖርት ቀለሞች የፊት ፣ የኋላ እና የጎን እንቅስቃሴዎችን ያነሳሉ ፣ ይህም የመኪናውን ጡንቻማ ገጽታ የበለጠ ያጎላል ። የካርቦን ፋይበር ንጣፎች በታችኛው ጠርዝ ላይ ያሉትን ጎኖቹን ያሟሉ እና ለዋናው BMW 3 ቀላል ክብደት ንድፍ ያላቸውን ቁርጠኝነት ያመለክታሉ።0 CSL.
21-ኢንች ማት ወርቅ-አጨራረስ ቀላል-ቅይጥ ጎማዎች ከጥቁር ማስገቢያዎች ጋር ልዩ ንክኪ ይጨምራሉ።
