Z4 GTLM፡ የሉህር BMW Z4 GTLM 4ኛ ደረጃን ይይዛል፣ Auberlen በ25 ቁጥር Z4 GTLM 6ኛ ደረጃን አግኝቷል።
BMW Z4 GTLM፡ የ2015 የዩናይትድ ስፖርት መኪና ሻምፒዮና (USCC) በጎዳና አትላንታ (ዩኤስኤ) የውድድር ዘመን የመጨረሻ ደረጃ ላይ ያለው ቆጠራ ጥፍር ነክሶ ነው።
ለመጨረሻው የውድድር ዘመን ብቁ ለመሆን፣ የሚታወቀው ፔቲት ለ ማንስ፣ ቢኤምደብሊው ቡድን RLL ተስፋ ሰጪ የፍርግርግ ቦታዎችን አግኝተዋል። በከባድ ዝናብ እና እርጥብ ትራክ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ሉካስ ሉህር (DE) በ 24 BMW Z4 GTLM ጎማ አራተኛ ደረጃን አግኝቷል።ጀርመናዊው የግሉን ምርጥ ሰአት 1፡ 31.763 ደቂቃ ለጥፏል እና የምሰሶ ቦታን ከያዘው ከ Earl Bamber's Porsche (NZ) በ1.689 ሰከንድ ቀርፋፋ ነበር። በዛሬው ውድድር ሉህር የማሽከርከር ስራዎችን ከጆን ኤድዋርድስ (US) እና ከንስ ክሊንግማን (DE) ጋር ይጋራል።
ሁለተኛው BMW Z4 GTLM በቢል ኦበርለን (ዩኤስኤ) የሚመራ 1፡33,680 ደቂቃዎችን በ15 ደቂቃ የማጣሪያ ክፍለ ጊዜ አስመዝግቦ በጂቲኤልኤም ምድብ ስድስተኛ ሆኖ አጠናቋል። በአስር ሰአት ውድድር ኦበርለን በመኪና ቁጥር 25 ከዲርክ ቨርነር (DE) እና ከአውጎስቶ ፋርፉስ (BR) ጎማ ጀርባ ይለዋወጣል። ከባምበር ጋር በተያያዘ የተከሰተውን ክስተት ተከትሎ፣ ክፍለ-ጊዜው ተቋርጧል።
የ2015 የፔቲት ለ ማንስ እትም የዩናይትድ ስፖርትስካር ሻምፒዮና GTLM ርዕስን ለማግኘት በሚደረገው ትግል ወሳኝ ክስተት ይሆናል። ቨርነር እና ኦበርለን ከሻምፒዮና መሪዎቹ ፓትሪክ ፒሌት (ኤፍአር፣ ፖርሼ) በሾፌሮች ደረጃ በሦስት ነጥብ ብቻ ይከተላሉ። ተመሳሳይ የነጥብ ልዩነት BMW ከቡድኑ መሪዎች እና የግንባታ ደረጃዎች ይለያል.
ቦቢ ራሃል (የቡድን ርዕሰ መምህር፣ BMW ቡድን RLL):
"ለፓርሼዎች ቅርብ የነበረው እና መኪናዋን በመንገዱ ላይ በጥሩ ሁኔታ ያስቀመጠው ሉካስ ብቁ መሆኑ በጣም አስደነቀኝ። ብቁ መሆን አስፈላጊ ነው ብዬ አስባለሁ, ነገር ግን እሽቅድምድም እና መኪናውን ላለመጉዳት አደጋ እስከማድረግ ድረስ አይደለም. ቢል ትንሽ መጥፎ ዕድል ነበረው ፣ ጥሩ ጊዜ ለማዘጋጀት እድሉ ነበረው ፣ ግን የመነሻ / የፍፃሜ መስመርን ሊያቋርጥ ሲል ቀይ ባንዲራ ነበረ እና ሰዓቱ ተቀባይነት አላገኘም። ነገር ግን በሁለቱም መኪኖች አፈጻጸም በጣም ደስተኛ ነበርኩ። ዛሬ ትራኩ በጣም እርጥብ ነው እናም ረጅም እና አስቸጋሪ ቀን ሊመጣ ነው።"
Lucas Luhr (BMW Z4 GTLM ቁጥር 24፣ 4ኛመቀመጫ):
"በመኪናችን ላይ ሙሉ ለሙሉ ሊጎዳ የሚችል ነገር ማምጣት እንዳልቻልን በፅኑ አምናለው እራሳችንን በትራፊክ እንዳንገኝ ብቁን ይዘን ወደ ፊት ለመሄድ አስበን ነበር።እዚህ በእርጥብ ውስጥ ባለን አፈጻጸም በጣም ደስተኛ ነኝ። ዛሬ ከችግር ለመዳን እሞክራለሁ እና ያን ያህል ቀላል አይደለም. ጥሩ ጥቅል እንዳለን እርግጠኛ ነኝ።"
Bill Auberlen (BMW Z4 GTLM ቁጥር 25፣ 6ኛመቀመጫ):
“በጣም ደካማ ሁኔታ ነበሩ፣ እና በጣም መጥፎ ነበሩ። በተለይ ወደ ኤሴስ መውረድ በጣም በጣም የሚያዳልጥ ትራክ ነበር ስለዚህ አንድ ሰው ከትራክ መውጣቱ የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነበር እና እኔ እንዲሆን አልፈለኩም። በአንድ ቀን ውስጥ የአስር ሰአት ሩጫ ነው እና ለጥንቃቄ ሄድኩኝ ነገር ግን 912 ቁጥር መኪና ሲጋጭ ዝግጅቱ በቀይ ባንዲራ ተቋርጧል። ለውድድሩ ጥሩ አቋም ላይ ነን ብዬ አስባለሁ።"
ሙሉ የፕሬስ ኪት
