BMW ቡድን RLL የ2015 የዩናይትድ ስፖርት መኪና ሻምፒዮናውን ቀደም ብሎ በሮድ አትላንታ ለፔቲት ለ ማንስ ይዘጋዋል፣ የአሽከርካሪዎች፣ ቡድኖች እና የገንቢዎች ማዕረግ በጠባብ ይጎድለዋል። በሚቀጥለው ዓመት እንገናኝ።
BMW ቡድን RLL 2015 የዩናይትድ ስፖርትስካር ሻምፒዮና (ዩኤስሲሲ) በጎዳና አትላንታ (ዩኤስኤ) ቀድሞ ተጠናቀቀ፡- ፔቲት ለ ማንስ፣ በአየር ሁኔታ ምክንያት ከታቀደለት አስር ሰአት ሁለት ሰአት አሳጠረ፣ ጆን ኤድዋርድስ (ዩኤስ)፣ ሉካስ ሉህር (DE) እና ጄንስ ክሊንግማን (ዲኢ) በጂቲኤልኤም ክፍል 24 BMW Z4 GTLM በመያዝ ሁለተኛ ሆነው አጠናቀዋል።
ለቢኤምደብሊው ትሪዮ በአጠቃላይ ሁለተኛ ደረጃን ይዘዋል። የመኪና ቁጥር 25፣ በቢል ኦበርለን (አሜሪካ)፣ ዲርክ ቨርነር (DE) እና አውጉስቶ ፋርፉስ (BR) የሚነዳ፣ በጂቲኤልኤም ምድብ አራተኛ ሆኖ አጠናቋል። ፓትሪክ ፒሌት (ኤፍአር) እና ሪቻርድ ሊትዝ (AT) በጎዳና አትላንታ (ዩናይትድ ስቴትስ) ድልን አረጋገጡ። በዚህ የውድድር ዘመን ለሦስተኛ ጊዜ የመኪና ቁጥር 24 BMW Z4 GTLM የDEKRA አረንጓዴ ፈተና ሽልማት አሸንፏል። ይህ ማለት የቢኤምደብሊው ሾፌሮች የአሽከርካሪዎች፣ ቡድኖች እና ገንቢዎች ማዕረጎችን በመጠኑ አምልጠዋል። ቨርነር እና ኦበርለን ከሩጫ መሪዎቹ በሦስት ነጥብ ብቻ ርቀዋል። በፔቲ ለ ማንስ በማሸነፍ ፒሌት የ2015 የአሽከርካሪዎች ማዕረግን ወሰደ፣ ቨርነር/ኦበርለን በ305 ነጥብ ሁለተኛ ሆኖ አጠናቋል - ከፈረንሳዩ በአስር ነጥብ ዝቅ ብሎ። ኤድዋርድስ እና ሉህር በ291 ነጥብ በአጠቃላይ አምስተኛ ደረጃን ይዘው አጠናቀዋል። BMW ቡድን RLL እና BMW በቡድን እና በገንቢ ነጥብ ደረጃ ከፖርሽ ቀጥሎ ሁለተኛ ደረጃን ይዘው አጠናቀዋል።ለሚቀጥለው ዓመት ይሆናል. ተምሳሌት የሆነችው ፔቲት ለ ማንስ እንደተተነበየው ወደ የውሃ ፍልሚያነት ተቀየረ፡ ውድድሩ ከጠዋቱ 11፡10 ላይ ሲጀመር መንገዱ ከዝናብ በጣም ርጥብ ነበር። ይህም ሁኔታዎችን አስቸጋሪ አድርጎታል። በርካታ አደጋዎች የቢጫውን ባንዲራ በተደጋጋሚ እንዲውለበለብ ምክንያት ሆኗል፣ ይህም ክፍተቶች በሙሉ ገለልተኛ ሆነዋል። ምንም እንኳን አስቸጋሪ ሁኔታዎች ቢኖሩም የBMW ቡድን RLL አሽከርካሪዎች BMW Z4 GTLMs በጣም ከባድ በሆነ የዝናብ ጊዜም ቢሆን በመንገዱ ላይ እንዲቆዩ በማድረግ ጥሩ ትርኢት አሳይተዋል። የዩኤስሲሲ የውድድር ዘመን ሊጠናቀቅ አምስት ሰአት ከ22 ደቂቃ ቀረው።ነገር ግን የቀይ ባንዲራ በጥሩ ሁኔታ ምክንያት ወጥቷል። ሌላ የአየር ሁኔታ ቡድን የበለጠ ከባድ ዝናብ መድረሱን አስታወቀ - በራዳር ላይ የሚታየው - በቀጥታ ወደ መንገድ አትላንታ አቅጣጫ መጓዙን አስታወቀ። ከአንድ ሰአት እረፍት በኋላ ውድድሩ እንደገና ተጀመረ። ሆኖም ጨለማው በገባበት ወቅት በመጨረሻ በሀገሪቱ ሰዓት አቆጣጠር ከቀኑ 7፡01 ላይ ለደህንነት ሲባል ተይዛ ወቅቱ ቀደም ብሎ አብቅቷል።በሮድ አትላንታ የተደረገው የውድድር ዘመን ፍጻሜ እንዲሁ BMW Z4 GTLM በአሜሪካ የመጨረሻውን ውድድር አድርጓል።
እ.ኤ.አ. በአጠቃላይ የቢኤምደብሊው ቡድን RLL ስምንት ምሰሶ ቦታዎችን አስመዝግቧል፣ አምስት አሸንፏል - ከሶስቱ ጋር በ2015 የውድድር ዘመን በሎንግ ቢች (ዩኤስኤ)፣ Laguna Seca (USA) እና ኦስቲን (አሜሪካ) - እና 16 መድረኮች ከዚህ መኪና ጋር።. በ2016 BMW Z4 GTLM በ BMW M6 GTLM ይተካል። በሚቀጥለው ዓመት በአጠቃላይ 11 የጂቲኤልኤም ውድድሮች በተከታታይ ይካሄዳሉ ይህም አሁን የIMSA WeatherTech የስፖርት መኪና ሻምፒዮና በመባል ይታወቃል። ወቅቱ በዴይቶና (አሜሪካ) በጃንዋሪ 30/31 2016 ይጀምራል። ጄንስ ማርኳርድት (BMW የሞተር ስፖርት ዳይሬክተር):
“ይህ ውድድር ለልብ ድካም አይደለም። ምንም እንኳን እዚህ 2ኛ እና 4ኛ ደረጃ ይዘን ጥሩ ውጤት ብናመጣም ይህ የአሽከርካሪዎች 'ወይም ኮንስትራክተሮች' ማዕረግን ለማሸነፍ በቂ አልነበረም።በተመሰቃቀለው ሁኔታ ምክንያት ጭቃው መሬት ከትራክ አውርዶናል። በአንድ የተወሰነ ነጥብ ላይ የአስደናቂዎችን ቁጥር ሙሉ በሙሉ መቁጠር አቆምኩ። የእኛ አሽከርካሪዎች እና ቡድኑ እንከን የለሽ ስራ ሰርተዋል፣ እና አስቸጋሪ ሁኔታዎች ቢያጋጥሟቸውም መኪናዎቹን ውድድሩን በሙሉ በቁጥጥር ስር አውለዋል። ነገር ግን፣ ዛሬ የፖርችችን ፍጥነት ማግኘት አልቻልንም። ስለዚህ በአሽከርካሪዎች፣ በቡድን እና በአምራቾች ሻምፒዮና ሁለተኛ ደረጃን እንጨርሰዋለን። ይህ በመጨረሻው የውድድር ዘመን ለ BMW Z4 GTLM ከአክብሮት በላይ ነው። የውድድር ዘመኑ ከመጀመሩ በፊት አንድ ሰው እስከ መጨረሻው ውድድር ድረስ ለሻምፒዮንነት መታገል እና ሶስት ውድድሮችን ማሸነፍ እንደምንችል ቢነግረኝ ኖሮ እብድ ነው ብዬ አስቤ ነበር። ለዚህ ታላቅ አመት ለፈረሰኞቻችን፣ BMW Team RLL እና BMW North America አመሰግናለሁ። ዛሬ ትንሽ አስደናቂ ወቅትን እናከብራለን ነገርግን ከነገ ጀምሮ ለ 2016 በቢኤምደብሊው M6 GTLM በመዘጋጀት ጠንክረን እንሰራለን። አዲሱ የውድድር ዘመን እስኪጀምር ድረስ ብዙም አይቆይም። ፖርሽ ርእሱን በማሸነፍ እንኳን ደስ ያለዎት።"
Bobby Rahal (የቡድን ዋና፣ BMW ቡድን RLL):
ፖርሼ ምን ሊፈጠር እንደሚችል የሚያውቅ ከጎናችን ነበር። ሁኔታዎች ለሁሉም ሰው በጣም አስቸጋሪ እንደነበር ግልጽ ነው። የእናት ተፈጥሮ ይቅርና ፉክክርን መዋጋት መጥፎ ነው። ለማንኛውም መልካም አመት ሆኖልናል ሶስት ውድድሮችን አሸንፈን በሻምፒዮናው ሁለተኛ ሆነናል። ለአመቱ መርካት ያለብን ይመስለኛል ምንም እንኳን ሻምፒዮን ለመሆን ሲቃረብ እና ባለማድረግ ሁሌም የሚያሳዝን ቢሆንም በሚቀጥለው አመት ግን እንመለሳለን።"
ሉካስ ሉህር (24 BMW Z4 GTLM፣ 2ኛ ቦታ):
" ዛሬ ለሁሉም ሰው ከባድ ውድድር ነበር - ለሾፌሮች እና ሰራተኞቹ። የውድድር ዘመኑ በዚህ መልኩ መጠናቀቁ በጣም ያሳዝናል በአጭር ውድድር ግን እነዚህ ናቸው። እንኳን ደስ ያለህ ፖርሼ አመቱን ሙሉ ጥሩ ስራ ሰርተዋል እናም የሚገባቸውን ሻምፒዮና ለማሸነፍ በጉዞ ላይ ናቸው። ሁሉንም ሰርተናል፣በ BMW፣የእኛ BMW Z4 GTLM እና BMW Team RLL ልንኮራበት የምንችል ይመስለኛል።ሻምፒዮናውን ወስደን በሚቀጥለው ዓመት እንደምንመለስ ተስፋ አድርገናል።"
ጆን ኤድዋርድስ (24 BMW Z4 GTLM፣ 2ኛ ቦታ):
" የእውነት እብድ ቀን ነበር። በመጨረሻው ውድድር ለቢኤምደብሊው የገንቢ ሻምፒዮና መሸነፋችን ተስፋ አስቆራጭ ነበር፣ ነገር ግን በቀኑ መጨረሻ በፖርቺዎች ላይ ምንም ማድረግ የምንችል አይመስለኝም። እኔ በራሴ ቆይታ ውስጥ እዚያ ለመኖር እየሞከርኩ ነበር። በመጨረሻም ጄንስ በወረዳው ላይ በመቆየት አስደናቂ ስራ ሰርቷል። ጊዜ አልነበረውም ፣ ትራኩ ደርቋል ፣ እና ኩሬዎቹ የውሃ ውስጥ መንቀጥቀጥ ፈጠሩ። ቀኑ አስደሳች አልነበረም፣ ግን መድረክ ላይ በመጨረስ ደስተኛ ነኝ።"
ጄንስ ክሊንግማን (ቁ. 24 BMW Z4 GTLM፣ 2ኛ ቦታ):
ለእኔ እንደ ሶስተኛ ሹፌር ቡድኑን በዓመት ሶስት ጊዜ በመደገፍ, ትራኩን አላውቅም ነበር. ትልቅ ፈተና ነበር። በራሴ ፍጥነት በቀላሉ እና በፍጥነት መጣሁ እና ከዛም ሩጫውን የመትረፍ ጉዳይ ነበር። በጣም ብዙ የውሃ ፕላኒንግ ነበር እና በመጨረሻዎቹ ሁለት ዙሮች ውስጥ እንኳን መኪናውን በመንገዱ ላይ ለማቆየት ሞከርኩ።በግንባታዎቹ ማዕረግ ብንወድቅም ውድድሩን ማቆም ትክክለኛ ውሳኔ ይመስለኛል። አሁንም ውድድሩን 2ኛ ሆኜ በመጨረስ ደስተኛ ነኝ እና ፊቴ ላይ በፈገግታ ወደ ቤቴ ለመሄድ አስባለሁ።”
Bill Auberlen (25 BMW Z4 GTLM፣ 4th መቀመጫ፡
"ሁላችንን ሰጥተን የቻልነውን አድርገናል። እነዚህ ሰዎች ወደ ሞተርስፖርት ጥሩነት አምጥተውናል። BMW Motorsport, BMW Team RLL, Michelin ማንም ሰው ተስፋ ያልቆረጠበት ሻምፒዮና ለማድረግ በሚደረገው ትግል እኛን መደገፍ ቀጥሏል. መጨረሻ ላይ ተስፋ አስቆራጭ ነበር ነገርግን ጭንቅላታችንን ቀና አድርገን ፖርሼ ሻምፒዮናውን ስላሸነፈ እንኳን ደስ አለን ለማለት ችለናል። እብድ ልሆን አልነበርኩም። ማንም አልተሳሳተም እናም ከኛ ወንዶች መካከል አንዳቸውም አላደረጉም ፣ በጣም ጥሩ ነበር ። በቅድሚያ ለፖርሼ እና ለፓትሪክ ፒሌት ሻምፒዮናውን ስላሸነፈ እንኳን ደስ አላችሁ። ጥሩ ውድድር ነበራቸው, እናም ይገባቸዋል.ውድድሩ በጣም አስቸጋሪ ነበር እና በመንገዱ ላይ ለመቆየት ቀላል አልነበረም. አንዳንድ ጊዜ እብድ ነበር። በዚህ ውድድር ልናሳካው በቻልነው ነገር ደስተኛ ነኝ ስለዚህ ለቡድኑ ምስጋና ይግባውና ለድጋፉ አውግስጦ እናመሰግናለን። በመጨረሻ በሻምፒዮናው 2ኛ ደረጃ ይዘን ደስተኞች እንሆናለን፣እንዲሁም በሁለት ድሎች እና አንዳንድ መድረኮች ጥሩ የውድድር ዘመን አሳልፈናል።"
አውጉስቶ ፋርፉስ (25 BMW Z4 GTLM, 4th መቀመጫ):
" ከመሪዎቹ ጋር እዚያው ቆይተናል እና እራሳችንን ጥሩ ስልት አግኝተናል. ለውድድሩ መጨረሻ ፣ነገር ግን የቼክ ባንዲራ ከሁለት ሰአት ቀደም ብሎ ወጥቷል ፣ለዚያም አልተዘጋጀንም። ፒቲት ለ ማንስን በአሸናፊነት ለመተው ተስፋ አድርጌ ነበር፣ ግን ያ አልሆነም። አሁንም ወንዶቹ ጥሩ ስራ ሰርተዋል በጣም ፈጣኑ ጥቅል አላገኘንም ነገር ግን ባለን ነገር ጥሩ ስራ ሰርተናል በመጨረሻም መኪናውን ወደ ቤት ደረስን።"
ሙሉ የፕሬስ ኪት BMW ቡድን RLL መንገድ አትላንታ
