BMW Motorrad፣ Honda እና Yamaha ወደ የተገናኙ ተሽከርካሪዎች አለም በመግባት ባለ ሁለት ጎማ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ደህንነት ለመጨመር ተባብረዋል። የኢንተር ሞዳል ግንኙነቶች እና ምርጥ አገልግሎቶች ለዋና ደንበኛ የ360 ° የነጻነት ልምድን ለመስጠት።
BMW Motorrad፣ Honda Motor Co. Ltd. እና Yamaha Motor Co. በተሽከርካሪዎች ውስጥ C-ITS (የኅብረት-የማሰብ ችሎታ የትራንስፖርት ሲስተምስ) አፕሊኬሽኖችን ለማሻሻል አዲስ ትብብር ፈጥረዋል። ባለ ሁለት ጎማ ( PTW፣ የተጎላበተ ባለሁለት ጎማ) እና የተገናኘ የሞተር ሳይክል ኮንሰርቲየምንለመፍጠርእ.ኤ.አ. በ 2014 በሁሉም የ ACEM አምራቾች አባላት የተፈረመ የመግባቢያ ስምምነት (MoU) መሠረት የ C-ITS ተግባራት ከ 2020 ጀምሮ ይተዋወቃሉ (ACEM: የአውሮፓ ሞተርሳይክል አምራቾች ማህበር ፣ www.acem.eu)። ይህንን ሂደት ለማፋጠን ሦስቱ አምራቾች በC-ITS መስክ ትብብር ይጀምራሉ።
አዲሱ ትብብር በኦክቶበር 6 2015 በቦርዶ (ፈረንሳይ) በሚገኘው የአይኤስኤስ የዓለም ኮንግረስ ይፋ ሆነ ፣በዓለማችን ትልቁ ክስተት ለብልህ የትራንስፖርት አገልግሎቶች እና ስርዓቶች። ሦስቱ አጋሮች በተጨማሪ ባለ ሁለት ጎማ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ደህንነት ለመጨመር ሌሎች የሞተር ሳይክል አምራቾች ወደ ኮንሰርቲየሙ እንዲቀላቀሉ አበረታተዋል።
Tetsuo Suzuki የ Honda Motor Co. Ltd. ኦፕሬቲንግ ኦፊሰርተናግሯል፡
"በሞተር ሳይክሎች እና ስኩተሮች ላይ የC-ITS ስርዓቶችን በመተግበር ረገድ ስኬትን ለማስፈን በተለይ ከሞተር ሳይክሎች ጋር የተያያዙ የደህንነት እድገቶችን ለማፋጠን ለመተባበር አስበናል"
ታካኪ ኪሙራ የቴክኖሎጂ ማእከል ዋና ስራ አስኪያጅ፣ ዋና ስራ አስፈፃሚ ምክትል ፕሬዝዳንት እና የ Yamaha Motor Co. Ltdተወካይ ዳይሬክተር። ታክሏል፡
ኩባንያዎቻችን የCar2Car Communication Consortium ንቁ አባላት ናቸው በዚህ ውስጥ ከመኪና እና የጭነት መኪና አምራቾች እና ሌሎች ባለድርሻ አካላት ጋር የጋራ ዝርዝሮችን እና ደረጃዎችን እንገልፃለን። ነገር ግን፣ የሞተር ሳይክሎች ልዩ ፍላጎቶች ከዚህ ጥምረት አቅም በላይ መሆናቸውን ተረድተናል። ቀጣዩ አመክንዮአዊ እርምጃ ለባለ ሁለት ጎማ የሞተር ተሽከርካሪዎች ተግዳሮቶች ብቻ የተወሰነ ትብብር መጀመር ነው።”
ፕሮፌሰር ዶ/ር ካርል ቪክቶር ሻለር ፣ የ BMW ሞተርራድ ልማት ሥራ አስፈፃሚ ምክትል ፕሬዝዳንት ፣ አክለዋል፡
"አላማችን ደህንነትን የማሻሻል እድል በመስጠት የC-ITS ሲስተሞችን ባለሁለት ጎማ ባለሁለት ሞተር ተሽከርካሪዎችን ወቅታዊ እና አጠቃላይ አጠቃቀምን ማስተዋወቅ ነው። ስለዚህ ሌሎች ኩባንያዎች እንዲቀላቀሉን ማበረታታት አለብን"
ITS ቴክኖሎጂዎች የሞተርሳይክል ደህንነትንያሻሽላሉ
ኢንተለጀንት ትራንስፖርት ሲስተምስ (አይቲኤስ) ለትራንስፖርት መሠረተ ልማት፣ ተሸከርካሪዎች እና ተጠቃሚዎች የመረጃ እና የመገናኛ ቴክኖሎጂዎችን ማዋሃድ ይጠይቃሉ። በአሁኑ ጊዜ መሰረታዊ የ አፕሊኬሽኖች በጂፒኤስ የአሰሳ ሲስተሞች ውስጥ ይገኛሉ፣ በእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ መረጃ እና በመንገዱ ላይ ባሉ የትራፊክ መጨናነቅ ላይ የተመሰረቱ አማራጭ የመንገድ ጥቆማዎች።በተለይ መንገድ በተሽከርካሪዎች መካከል ያለው የገመድ አልባ አውታር ግንኙነት መስተጋብር የመንገዶች ተጠቃሚዎችን ይፈቅዳል። ስለሚከተለው መንገድ የተቀናጀ እና በመረጃ የተደገፈ ውሳኔ ለማድረግ፣ እንዲሁም በተጨናነቁ የከተማ አካባቢዎች ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴዎችን ለማስቻል።
የአይቲኤስ ቴክኖሎጂዎች ለባለሁለት ጎማ የሞተር ተሽከርካሪዎች ደህንነት (PTWs) ልዩ ጥቅሞችን ያስገኛሉ ተብሎ ይጠበቃል፣ ቢያንስ የ"ኤሌክትሮኒካዊ ታይነት" አቅርቦትን ጨምሮ በሌሎች የመንገድ ተሽከርካሪዎች አብራሪዎች እና አሽከርካሪዎች መካከል ሊጋራ ይችላል ።
ታይነት ባለ ሁለት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪዎች የደህንነት ፈተና ነው
ሞተር ሳይክሎች እና ስኩተሮች ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ ከፊት የሚታይ ቦታ የቀነሰ ነው። ርቀታቸው እና ፍጥነታቸው ብዙውን ጊዜ በሌሎች አሽከርካሪዎች የተዛባ ነው። በቀጭኑ ምስል ምክንያት፣ ርቀው የሚመስሉ እና በዝግታ የሚንቀሳቀሱ ይመስላሉ። ከ 70% በላይ አደጋዎች የሚከሰቱት በዚህ የተሳሳተ ግንዛቤ ነው። ለሌሎች ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ወደ ወሳኝ መንገድ ሲቃረብ "ዲጂታል" ማስጠንቀቂያ በ"ዲጂታል ታይነት" ግንዛቤን ለማሳደግ ይረዳል።
ሶስቱ ኩባንያዎች በአውሮፓ ውስጥ በተለያዩ የመስክ ሙከራዎች የተሽከርካሪ ግንኙነት ቴክኖሎጂ ልምድ ወስደዋል። ከመኪና አምራቾች እና ዋና ዋና አቅራቢዎች ጋር BMW Motorrad በጀርመን ፍራንክፈርት አካባቢ በተገናኙ ተሽከርካሪዎች ላይ በተደረገው ሰፊ የመስክ ሙከራ በ simTD (www.simtd.de) ላይ ተሳትፏል።Honda እና Yamaha በDrive C2X (www.drive-c2x.eu) የአውሮፓ አይቲኤስ የመስክ ሙከራ ፕሮጀክት ላይ ተሳትፈዋል።
በእነዚህ የገሃዱ ዓለም ሙከራዎች ካጋጠሟቸው ተግዳሮቶች አንፃር፣ ሦስቱ አምራቾች የሞተርሳይክል ደህንነትን ለማሻሻል የህብረት ስራ ኢንተለጀንት ትራንስፖርት ሲስተምስ (C-ITS) መርሆዎችን ለመገምገም ኃይላቸውን እየተቀላቀሉ ነው።
ሙሉ የፕሬስ ኪት
