BMW Concept Stunt G 310. ቢኤምደብሊው ሞቶራድ ተመጣጣኝ ያልሆነ ስቶንት ብስክሌት በነጠላ ሲሊንደር ኢንጂን በአለም ፕሪሚየር አሳይቷል።
BMW Concept Stunt G 310 በደቡብ አሜሪካ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ዋና ዝግጅት በሳኦ ፓውሎ በሚገኘው ሳላኦ ዱአስ ሮዳስ ይፋ ሆነ፣ BMW Motorrad ሙሉ ለሙሉ አዲሱን ሞተርሳይክል የመረዳትን አንድ ገጽታ ገልጿል፡ ትርጉሙም ተመጣጣኝ ያልሆነ ጠበኛ ነው። እና ቀልጣፋ ስታንት ብስክሌት በነጠላ ሲሊንደር ሞዴል ጥናት ላይ በመመስረት።
የአራት ጊዜ የአለም እና የአውሮፓ አስደናቂ ሻምፒዮን ክሪስ Pfeiffer የአራት ጊዜ የአለም እና የአውሮፓ አስደናቂ ሻምፒዮን ለ BMW Concept Stunt G 310 ለመፍጠር አስተዋፅዖ አድርጓል።
“ድንጋጤ ፈታኝ ስፖርት ነው፣ በተለያዩ ገጽታዎች የተሞላ። በጣም ጥሩው መንገድ የታመቀ ፣ ቀልጣፋ ብስክሌት ነው ፣ እሱም የተረጋጋ እና ጠንካራ። ትክክለኛው የጥቃት እና የቁጥጥር ሚዛን"
Chris Pfeifferን ያብራራል።
የታመቀ መጠን፣ ከፍተኛ ፍጥነት
BMW Concept Stunt G 310 እነዚህን ሁሉ በጎነቶች አንድ ላይ ሰብስቦ በመጀመሪያ እይታ እንድታውቋቸው ያስችሎታል፡ ለፈጠራው ፅንሰ-ሃሳብ ምስጋና ይግባውና ከባዶ የተሰራ ነጠላ ሲሊንደር ሞተር፣ እንዲቻል አድርጎታል። በጣም የታመቀ ለማሳካት. ልዩነቱ፡ የሲሊንደር ወደ ኋላ ያለው ዝንባሌ እና የሲሊንደሩ ራስ 180 ዲግሪ ተለወጠ። ውጤቱም በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው የሞተር ምቹ ቦታ እና ምንም እንኳን ረጅም የመወዛወዝ ክንድ ቢኖርም ፣ ከፍተኛውን ቅልጥፍናን ለማረጋገጥ አጭር የተሽከርካሪ ወንበር። ዝቅተኛው የፊት ሞጁል እና ከፍተኛ ጅራት ፈጣን የአቅጣጫ ለውጦች እና ተለዋዋጭ የመንዳት ልምድ ቃል ገብተዋል።የመቀበያ ቱቦው ወደ ፊት መፈናቀሉ፣ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ወደ ኋላ ከማጓጓዝ ጋር ተያይዞ የጭስ ማውጫ ተርሚናል ፀጥታ ሰጭውን በኮርቻው ስር በአቀባዊ አቀማመጥ በሞተሩ እና በድንጋጤ አምጭው መካከል እንዲደረግ አስችሏል። በዚህ መንገድ መከላከያው ተስማሚ ነው እና ጸጥተኛው ፈረሰኛውን አይረብሽም. ምንም እንኳን በተግባር የማይታይ ቢሆንም, የጭስ ማውጫው ስርዓት ድምጽ በእርግጠኝነት አይታወቅም. አንዴ ከተጀመረ የ BMW Concept Stunt G 310 ድምጽ ወዲያውኑ ወደ ብስክሌቱ ትኩረት ይስባል። BMW ተቋማዊ ግንኙነት እና ኮሙኒኬሽን ጽ/ቤት
ጠንካራ ስሜት የሚቀሰቅሱ ገጽታዎች፡በተለመደው BMW Motorrad style
እጅግ አጓጊው የፅንሰ-ቢስክሌቱ የጎን እይታ ከፍተኛ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ሂደት ባላቸው ንጣፎች የተሞላ ነው። ቀድሞውኑ በቆመበት, ትክክለኛ መስመሮች እና የግለሰባዊ ቅርጾች በጣም ገላጭ ጨዋታዎች የእንቅስቃሴ እና የፍጥነት ስሜትን ያነሳሉ.በተለይም ምልክት የተደረገበት የታንክ የጎን ክንፎች ቅርፅ ነው ፣ ይህም ይህንን ስሜት የበለጠ ያጎላል። ሁሉም መስመሮች ወደ የፊት ተሽከርካሪው ይመራሉ እና ስለዚህ የ BMW Concept Stunt G 310 ቀልጣፋ አያያዝን ያሰምሩ ። በተመሳሳይ ጊዜ ንጣፎቹ የታመቀ ፣ ራሱን የቻለ ስእል ይመሰርታሉ ፣ ስለሆነም በሞተር ብሎክ ዙሪያ ያለው የብዙሃን ትኩረት ትኩረት ይሰጣል ።.
ግን የ BMW Concept Stunt G 310 ቅልጥፍና በተቀላጠፈ የፊት እይታም ይገለጻል። በጠንካራ ሞዴል የተሰሩ የታንከሉ ገጽታዎች ከፊት ባለው ፍርግርግ የበለጠ የተሻሻለውን ሰፊ የትከሻ ክፍልን ይገልጻሉ። ልክ እንደ የፊት ክፍል ፣ ከፍተኛ እና ቀላል ጅራት ቀልጣፋ እና መብረቅ-ፈጣን የአቅጣጫ ለውጦችን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል። በተጨማሪም የስበት ኃይልን ውበት ማዕከል ወደ ፊት በማዞር ከኤንጂኑ ተበላሽቶ የፊት ተሽከርካሪው ጋር አጽንዖት ይሰጣል።
ሰፊ የስታንት ማሻሻያ
የስታንት ቢስክሌት ዓይነተኛ ባህሪ ብዙ ማሻሻያዎች ናቸው፣ ለምሳሌ በክሪስ Pfeiffer በ BMW Concept Stunt G 310 የረዥም አመታት ልምድ ባለው በሙያዊ ስታንት ጂ 310 ያስተዋወቀው እና ከሞተርሳይክል ጋር የተላመደው BMW Motorrad ንድፍ ቡድን.ሁሉም ጣልቃ ገብነቶች አንድ አይነት ግብ አሳድደዋል፡ ለአስፋልት በሚጨፍርበት ወቅት ለስታንት ሹፌር ከፍተኛው የተግባር ነፃነት። ሊቆለፍ የሚችል አፋጣኝ እጁ ስሮትሉን መልቀቅ በሚኖርበት ጊዜም እንኳ የማያቋርጥ ግፊትን ያረጋግጣል። በተጨማሪም፣ በማርሽ ጥምርታ ላይ መጠነኛ ለውጥ በዝቅተኛ ክለሳዎች ላይ የላቀ መጎተትን ይፈጥራል፣ ሆን ተብሎ ከመጠን በላይ የሆነ የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ በሁሉም ሁኔታዎች በአስተማማኝ ሁኔታ ይቀንሳል። አንድ ሰከንድ፣ እንዲያውም ተለቅ ያለ የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ የኋላ ተሽከርካሪውን በግራ መሃከለኛ ጣት ብቻ ብሬክ እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል - የቀኝ እግሩ በተወሰኑ ምልክቶች ላይ ብሬክ መድረኩ ላይ ካልሆነ። በግራ እጀታው ላይ ላለው ተጨማሪ የብሬክ ማንሻ ልዩ ቦታ ምስጋና ይግባውና ከክላቹ ጋር በአንድ ጊዜ ሊነቃ ይችላል። በፊተኛው ዘንግ ላይ እና በኮርቻው አካባቢ የእግር መቆንጠጫዎች የሚባሉት ለእግሮቹ ተጨማሪ ድጋፍ ሆነው ያገለግላሉ, ይህም ከተለመደው የእግር እግር በተጨማሪ አስተማማኝ ድጋፍን ያረጋግጣል.በቀይ ምልክት ላይ የተቀቡ ቅንፎች ሞተሩን ለመጠበቅ ተጭነዋል. የ BMW ጽንሰ-ሐሳብ ስታንት G 310 ልዩ ትኩረት የሚስብ “ስታንት ጅራት” ተብሎ የሚጠራው ፣ በተለይ በ BMW Motorrad የተገነባ ፣ ከዚህ በፊት በስታንት ብስክሌት ውስጥ አልተተገበረም። የአሉሚኒየም ክፍል ከጠንካራ የተፈጨ እና ማዕከላዊ መክፈቻ አለው, መቀመጫ-ጉድጓድ ተብሎ የሚጠራው, ይህም ለአሽከርካሪው የእግር ድጋፍ ይሰጣል. ለተለየ ቅርጽ ምስጋና ይግባውና ይህ የአሉሚኒየም ንጥረ ነገር ከማያንሸራተት ኮርቻ ጋር በማጣመር በሚጋልብበት ጊዜ የተረጋጋ የመቀመጫ ቦታን ያረጋግጣል።
ዘመናዊ ቀለም እና የቁሳቁስ ንድፍ
የቀለም ጽንሰ-ሐሳብ በBmW Motorsport ቀለማት ቀርቧል። ነጭ እንደ መሰረታዊ ቀለም እና ቀይ እና ሰማያዊ ከብራዚል ባንዲራ ቀለማት ዘመናዊ ትርጓሜ ጋር በማጣመር. በኒዮን ቢጫ እና ኒዮን አረንጓዴ ውስጥ ለሚገኙት ቁሳቁሶች እና ቀለሞች አስደናቂ ንድፍ ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል። ደማቅ የኒዮን ጥላዎች የተሽከርካሪውን አጠቃላይ አካል ይሸፍናሉ, የነጠላ ንጣፎችን መስመሮች ተለዋዋጭ እድገትን የበለጠ ያሳድጋል.ንፅፅር የኪነማቲክ ሰንሰለትን፣ የብስክሌቱን ልብ፣ ጥቁር ቀለም የተቀባ ሲሆን ይህም የስበት ውበት ማእከልን የበለጠ ይቀንሳል።
ኤድጋር ሃይንሪች፣ የቢኤምደብሊው ሞተራራድ ዲዛይን ኃላፊ፣ የሚከተሉትን ያጠቃልላል፡
"BMW Concept Stunt G 310 ትኩረትን ወደ ራሱ ብቻ መሳብ ይችላል። ሁሉም ክፍሎቹ የስበት ህግን ለማሸነፍ ግብዣ ናቸው።"
ሙሉ የፕሬስ ኪት BMW Concept Stunt G 310
