BMW Hommage፡ BMW በዚህ የመቶ አመት ማዕበል ላይ ሆማጅ ፅንሰ-ሀሳቦቹን በ Villa d'Este በማቅረብ ታሪኩን የሚያከብረው በዚህ መንገድ ነው።
BMW Hommage፡ BMW የመቶኛውን አመት እድሜውን ተከትሎ በቅርብ አመታት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የሆማጅ ጽንሰ-ሀሳቦቹን በ Villa d'Este በማቅረብ ታሪኩን የሚያከብረው በዚህ መንገድ ነው። በቪላ ኤርባ ማእከላዊ ድንኳን ውስጥ "ሆማጅ እና ፅንሰ-ሀሳብ ተሸከርካሪዎች" በሚል ርዕስ ልዩ ኤግዚቢሽን ላይ በቀደሙት ሞዴሎች ይቀላቀላሉ።
የሆማጅ ተሸከርካሪዎች የኩባንያውን ያለፈ ታሪክ እና የወደፊቱን በአስደሳች የዲዛይን ስቱዲዮዎች መልክ ያስተካክላሉ።
“በሆማጅ መኪኖቻችን ምን ያህል መሠረታችን እንደምንኮራ እናሳያችኋለን እና በተመሳሳይ ጊዜ ታሪካችን የወደፊት ሕይወታችንን በመቅረጽ ረገድ ምን ያህል ጠቃሚ እንደሆነ እናሳያለን። በአቅኚነት ፈጠራዎች፣ ጎልቶ የወጣ ዲዛይን እና ልዩ የምህንድስና ስራዎች ላይ የተቀጠሩት የእነዚህ ተሽከርካሪዎች ታሪካዊ ምልክቶች በጊዜያቸው ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ። BMW Hommage ተሽከርካሪዎች በቴክኒክም ሆነ በንድፍ እስከ ዛሬ ድረስ ልዩ ባህሪያቸውን ይይዛሉ።"
አድሪያን ቫን ሁይዶንክ፣ የቢኤምደብሊው ቡድን ዲዛይን ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት።
እንዲሁም BMW 2002 Hommage እና BMW Motorrad R 5 Hommage ከታሪክ አነሳሽነታቸው ጋር በዚህ አመት ለመጀመሪያ ጊዜ በኮንኮርሶ ዲ ኤልጋንዛ ቪላ ዲ እስቴ መድረክን ይጋራሉ።
BMW M1 Hommage (2008)።
BMW ቡድን ዲዛይን የቢኤምደብሊው ኤም 1 30ኛ የልደት በዓልን ምክንያት በማድረግ በ2008 በኮንኮርሶ ዲ ኤልጋንዛ ዲ ቪላ ዲ ኢስቴ የተሽከርካሪዎች ሆማጅ መስመር የመጀመሪያውን - BMW M1 Hommage አቅርቧል።ኤም 1 በስሜታዊነት የተሞላ እና ማንኛውንም ስምምነት የተነጠቀ ሱፐር ስፖርት መኪና በነበረበት ጊዜ ቀደም ሲል የቀረበው BMW Turbo በስሜት በተሞላ ንድፍ ውስጥ አዳዲስ ቴክኒካል መፍትሄዎችን አሳይቷል። BMW M1 Hommage በእውነተኛ የመኪና አካል ውስጥ ይህንን የቴክኖሎጂ እና የንድፍ ፣የምክንያታዊነት እና የፍላጎት ቅንጅት ያጠቃልላል ፣የመካከለኛው-ኢንጂነሪንግ ጽንሰ-ሀሳብ ዘመናዊ ትርጓሜ ይሰጣል ፣ይህም ሳይናገር ይሄዳል ፣ከኋላ መብራቶች በላይ ባሉት ሁለት ክብ BMW አርማዎች በውጫዊ ጠርዞች ላይ። የመኪናው ወረፋ።
BMW 3.0 CSL Hommage (2015)።
ለዚህ መኪና የቢኤምደብሊው ግሩፕ ዲዛይን ቡድን አእምሮአቸውን ወደ BMW 3.0 CSL መልሰው ጣሉት፣ ጊዜ የማይሽረው እና የ1970 የ BMW coupe አንጋፋ።
BMW 3.0 CSL Hommage በቀላል ክብደት ግንባታ ውስጥ የምህንድስና ግኝቶችን እና እንደ BMW 3.0 CSL ባለው የታሸገ የአሽከርካሪ ወንበር አፈፃፀም ፊት ይሰግዳል። የሆማጅ ተሽከርካሪው የመኪናውን ይዘት በ "Intelligence Lightweight Design" እና ዘመናዊ ቁሳቁሶችን በመጠቀም እራሱን በአዲስ መልክ እና በአዲስ የፍጥነት ግፊቶች ያሳያል. BMW 3.0 CSL Hommage ወደ ብዙ ታሪካዊ ቅድመ አያቱ ባህሪያት ስውር ማጣቀሻ አለው፣ ዝም ብሎ ካሜራ ሳይጠቀም።
BMW Concept Ninety (2013)።
እ.ኤ.አ. በ 2013 BMW የቢኤምደብሊው ሞቶራድን 90ኛ ልደት አክብሯል፣ እና በሞተር ሳይክል ኢንደስትሪ ውስጥ 90 ዓመታትን አሳልፏል። BMW R 90 S በ 2013 ብርጭቆን ለማንሳት ጥሩ ምክንያት አቅርቧል, የ BMW Motorrad ንድፍ አዶ 40 ኛ ልደቱን ሲያከብር። የቢኤምደብሊው ቡድን የቢኤምደብሊው ፅንሰ-ሀሳብ ዘጠናን በዚያ አመት በኮንኮርሶ ዴኤሌጋንዛ ቪላ ዴስቴ ያቀረበው የእነዚህ ሁለት ምልክቶች እውቅና ነበር። ዓይንን የሚስብ ዲዛይኑ እና አስደናቂ የቃል ቁርጥራጭ እና ከፍተኛ አፈፃፀሙይሰጣል
BMW ፅንሰ-ሀሳብ ዘጠና ልዩ እና በራስ የመተማመን መገኘት።
BMW 328 Hommage (2011)።
BMW 328 Hommage እ.ኤ.አ.የጥናት መኪናው ዲዛይነሮቹ ቢኤምደብሊው 328 ምን ሊያገኙ እንደሚችሉ ጮክ ብሎ ይጠይቃል። BMW 328 Hommage በአሉሚኒየም በፕላስቲክ በተጠናከረ የካርቦን ፋይበር (ሲኤፍአርፒ) በውጫዊ እና ውስጣዊው ሰፊ ቦታዎች ላይ ይለውጣል። CFRP በክብደት እና በመረጋጋት መካከል የተሻለውን ሚዛን ያቀርባል; ከአሉሚኒየም ቀላል እና በጣም ጠንካራ ነው. ቆንጆ ቆዳ ያለው፣ ማት እና ባለ ከፍተኛ አንፀባራቂ ጥቁር አልሙኒየም፣ BMW 328 Hommage ከዋናው የስፖርት መኪና የመንገድ መሪ ባህሪ ጋር ሲነፃፀር የንፁህ ሄዶኒዝም ምስል ያደርገዋል።
BMW Concept Coupé Milla Miglia (2006)።
ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ2006 - “ሆማጅ ተሽከርካሪዎች” ከሚለው ቃል በፊት ባሉት ቀናት ውስጥ BMW ከ BMW Concept Coupé Mille Miglia ጋር የሚመጣውን ጊዜ ጣዕም ተሰማው። እ.ኤ.አ. በ 1940 ወደ አሸናፊው BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé መመለስ ከጥንታዊ እሴቶች እና ፈር ቀዳጅ እውቀት እና ፈጠራ ጋር ተደባልቋል።የሞተር እሽቅድምድም ስፖርት ምልክት ፣ የእሽቅድምድም ብራንድ ስኬት እና መሐንዲሶችን እና አሽከርካሪዎችን ወደ ከፍተኛ ስኬት ያመጣ መንፈስ ፣ ከአስር ዓመታት ውስጥ አስር ዓመታት ፣ ዘመናዊ የውጪ ዲዛይን - በሁሉም ግልጽ መስመሮች እና ያልተመጣጠነ አካላት - ያለፉ ክብር እና የወደፊት ተስፋዎች መካከል ግንኙነት ይፈጥራል. ከኤንጂኑ፣ ከማስተላለፊያው እና ከተሳፋሪው ክፍል ጋር የተያያዙ ተግባራዊ ፍላጎቶች፣ ጊዜ የማይሽረው ተሽከርካሪ ለመፍጠር ከኤሮዳይናሚክስ ፍላጎቶች ጋር ይደባለቃሉ።
MINI ACV 30 (1997)።
በጃንዋሪ 1997 በሞንቴ ካርሎ ራሊ ላይ ስለ ሚኒ ኩፐር የፅንሰ-ሀሳብ ጥናት ይፋ ተደረገ እና የምርት ስሙን የወደፊት ገጽታ ቅድመ እይታ አቅርቧል። ከናፍቆት ልምምድ የራቀ በሬትሮ ዲዛይን ውስጥ ፣ MINI ACV 30 ከጥንታዊው ሚኒ ጀርባ ያለውን የተሽከርካሪ ጽንሰ-ሀሳብ ዘመናዊ እይታን ሰጥቷል። ባለ ሁለት መቀመጫው የቀኝ ተሽከርካሪ፣ የመሀል ሞተር ኤሲቪ (አኒቨረሪ ፅንሰ ተሽከርካሪ) በኃይለኛ ምጥጥኑ ወደ ጭንቅላት ዞረ።ግን ደግሞ ክላሲክ የሚኒ ፊርማ ዲዛይን አካላት - እንደ ባለ ስድስት ጎን ራዲያተር ፍርግርግ እና ትልቅ ክብ የፊት መብራቶች - ወደ 21 ኛው ክፍለ ዘመን የተሽከርካሪ ጽንሰ-ሀሳብ እንዴት እንደሚሸጋገሩ መስኮት አቅርቧል።
